Diuen que «la realitat supera la ficció» i que és cert. Almenys en el cas del MG Mulan. No et sona de res? Doncs ja deuria que en la seva denominació comercial apareix el nom d'una famosa heroïna xinesa. En efecte, és la mateixa que va protagonitzar aquella cinta de Disney i que segons explica la llegenda sembla que va viure en algun moment de la dinastia Wei del Nord. O almenys això és el que diu la història, i no us endurem la contrària.
En fi, per honrar la seva memòria històrica els nois de SAIC Motor han triat aquest nom pel seu nou MG. Però la sorpresa és més gran quan hem descobert que aquest Mulan és el mateix EH32 de què ja hem parlat. La primera vegada quan es va filtrar el disseny de la seva carrosseria a través de la seva patent. Després per un vídeo teaser i finalment amb la captura d'unes fotos a la fàbrica on s'acoblarà. Doncs bé, ja és oficial i així llueix en viu…
El nou MG Mulan fa 4,3 metres i arribarà a Europa, amb un altre nom, per rivalitzar amb el Volkswagen ID.3…
Com pots veure a les fotos l'estètica del MG Mulan guanya molt quan hi posem color. En conjunt es veu modern i arriscat encara que gens fora de to. Destaquen el format de les seves òptiques frontals Full LED i el para-xocs. Sobretot perquè sent un elèctric té unes generoses preses d'aire laterals. Al lateral presenta forma de fletxa amb línies de tensió molt marcades i un sostre que llueix un perfil descendent…
En aquesta zona no podem obviar les taloneres en negre o les llantes d'aliatge generoses. Darrere d'elles hi ha unes pinces de fre pintades en vermell que també semblen de grans dimensions. En darrer lloc tenim la defensa. Al seu moment ja vam avançar que s'assemblava al nou Hyundai i20 però no. Això va ser així perquè les seves òptiques s'assimilaven i en veure'l en la forma definitiva es nota que no. A més, el doble aleró de sostre aporta un toc molt racing…
Completen la defensa un para-xocs de línies senzilles que contrasta amb el difusor esportiu. Finalment, un detall a remarcar. A la zona central hi ha una línia «invisible» que va des de l'aleró doble partit i passa pel logo de MG embolicat amb plàstic negre per acabar a la llum antiboira ubicada en una posició molt baixa. Amb tot, en té una carrosseria que arriba als 4,3 metres que s'assenta sobre la nova, i moderna, plataforma Nebula...
Ara com ara no tenim dades del tren motriu elèctric. No obstant això sabem el temps que necessita per accelerar de 0 a 100 quilòmetres per hora: 4 segons. Aquesta xifra el situa com a rival directe del Nissan Leaf o el Volkswagen ID.3. I no només això MG presumeix que el Mulan té tecnologia 5G i nivell de conducció autònoma 3. Amb tot, les dades tècniques finals per a Europa les sabrem el quatre trimestre d'aquest any abans que arribi el 2023…
font - Conduir - L´Automobile Magazine
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 179-288 cv
- Consum 19,4-20,9 l/100km
- Valoració 4,2