El Mini Countryman EV està cada cop més a prop ia casa d'Oxford ho saben. Amb la tercera iteració faran una volta de rosca a un concepte que està triomfant al mercat. El segment dels SUV ha ajudat a la casa anglesa, sobretot a mantenir-se a la superfície una vegada que els utilitaris estan perdent quota de mercat. I ara que es torna elèctric, apostaran per pujar un esglaó en el seu posicionament per ser una mica més premium encara…
Així és que l'aposta de BMW Group és forta i decidida i no es poden permetre el luxe d'errar. Per tant i com era d'esperar, ens «sorprenen» publicant una sèrie de fotos «espia» on deixen a la vista com és la carrosseria i l'estil definitiu que tindreu. És clar que la unitat que han fotografiat va plena de camuflatge i deixa la vista més aviat el que és just. Tot i això, si llegeixes bé la nota de premsa que l'acompanya hi ha sucosos secrets…
El Mini Countryman de nova generació arribarà a 4,43 metres de longitud i incrementarà la seva altura en 6 centímetres.
Com bé saps, perquè ho hem comentat diverses vegades, el nou Mini Countryman EV fa el salt a una nova plataforma. Ara fa ús de la base FAAR que també és la que es troba a sota del BMW iX1 EV. Gràcies a això, pot comptar amb versions mecàniques de combustió interna i, sobretot, elèctriques. De fet a la nota de premsa Mini anuncia dues versions: una amb 140 kW (190,4 CV) i una altra amb 230 kW (312,8 CV).
La primera dóna vida a la versió Countryman E i la segona a la versió Countryman S'ALL4 de tracció total. En el primer cas només hi ha un motor elèctric i al segon dos, un sobre cada eix. Amb tot, en un i altre cas la capacitat de la bateria és de 64,7 kWh. Gràcies a ella, segons dades de la marca anglesa, la autonomia estimada és d'uns 450 quilòmetres. Per ara, no anuncien si hi haurà una segona bateria de més capacitat…
Una altra de les dades que Mini facilita del nou Countryman EV són les cotes exteriors. El proper creix en 13 centímetres fins arribar als 4,423 metres de longitud, convertint-se en el model més gran la casa. La dada de l'alçada també és oficial amb un increment de 6 centímetres per arribar ara fins a 1,613 metres. Ambdues cotes ajudaran a millorar el seu espai, però ara com ara no sabem quina és la seva amplada ni distància entre eixos.
Gràcies a l'increment de talla tindrà cabuda a la gamma el nou Aceman. De portes endins hi haurà materials reciclats com el PET. En resum, la nova entrega del Countryman EV està cada cop més a prop i cal estar preparats. Sí, perquè la seva línia serà la menys Mini de la història però serà un èxit…
font - Mini
