La resurrecció, en clau moderna, de Mini va ser una jugada mestra per part de BMW. Des que es van fer càrrec de la marca no han fet més que fer créixer i superar rècords de producció i vendes. No obstant, no és or tot el que llueix. Sí, perquè encara que a Europa és un conqueridor nat, hi ha regions del món on encara se li resisteixen els clients. EUA n'és un, encara que també cal dir que ven més que els seus rivals.
El problema que té Mini en aquest mercat és senzill. Els clients segueixen al peu de la lletra el que diu el nostre refranyer «ase gran, camini o no camini». En aquest cas, l'utilitari va molt, però de “burro” gran en té més aviat poc. Per això la carrosseria hatchback de dues i cinc portes està llanguint davant del seu germà més gran i capaç Countryman. Per tant, han decidit llançar al Mini Oxford Edition per reconquerir el seu cor.
El Mini Oxford Edition, per ara, només estarà a la venda als EUA
Per donar forma a aquesta sèrie especial Mini Oxford Edition l'equip de disseny ha tirat de creativitat. Així, l'exterior compta amb elements decoratius nous, com ara llantes d'aliatge de 17 polzades en negre o plata. Com a complement, la carrosseria es pot vestir amb sis tons nous a contrast amb el negre o blanc que recorre el sostre o els retrovisors. També compta amb òptiques LED o del darrere amb la Union Jack.
De portes endins el Mini Oxford Edition també presenta novetats. Entre elles, podem destacar la pantalla central tàctil de 8,8 polzades amb Apple CarPlay o el quadre d'instruments digital configurable. La dotació també és generosa, ja que contempla elements com a clima automàtic de doble zona, seients davanters amb calefacció, sostre interior en color antracita, advertiment de col·lisió frontal o avís per canvi de carril.
I hora ve el millor de tot. Tot i que el Mini Oxford Edition guanya en atractiu i dotació, el seu preu és més baix. La idea que la firma britànica té amb aquesta versió és la de captar un nombre més gran de clients. Només cal dir que la primera vegada que la van llançar al mercat va ser el 2018 i va ser un autèntic èxit. En aquell moment només estava disponible per a estudiants, egressats recient i militars en actiu i retirats.
La gamma mecànica que dóna vida a aquesta versió especial no ha estat confirmada, encara que sí un detall. En opció es podrà triar la transmissió automàtica de doble embragatge (DCT) amb 7 relacions. Per tant, no creiem que estigui associada a les versions daccés. Sigui com sigui, és una pena que no ofereixin una cosa així a Europa, perquè segur que els ajudaria a sumar vendes. Encara que potser no els interessa, perquè volen electrificar la gamma per al 2030.
font - Mini
Més informació sobre aquest model
- places 4 - 5
- potència 136-231 cv
- Consum 5.5-6.9 l/100km
- Valoració 4,1