El Mitsubishi ASX lluirà la seva renovada estètica al Saló de Ginebra

El Mitusibhisi ASX va ser la resposta de la signatura dels tres diamants al Nissan Qashqai. La tercera generació d'aquest model, que va arribar l'any 2010, ha lluitat amb dents i ungles per despuntar al mercat. Tot i això, el pas del temps i l'arribada de nous, i potents, rivals li han passat factura. Tal és així que els seus «germans bessons» Citroën C4 AirCross y Peugeot 4008 van deixar de vendre's fa un temps.

Per això, Mitsubishi s'ha vist obligada a refrescar-ne la imatge, la gamma mecànica i la dotació cada poc temps. Així, hem arribat a la situació actual, en què coneixerem el tercer restyling de l'ASX el proper mes. Per revelar-ho, els responsables de la marca han optat pel Saló de l'Automòbil de Ginebra, una cita de calat per al mercat europeu.

Estètica molt similar a la de l'Eclipse Cross

L'estètica exterior és el principal canvi que patirà el renovat Mitsubishi ASX. Al seu frontal, trobem la darrera evolució de la graella «Dynamic Shield» de la marca. Els grups òptics amb tecnologia Full LED es tornen més esquinçats, sent gairebé un calc al seu germà gran, l'Eclipse Cross. A la zona mitjana han situat els intermitents i quatre díodes LED per a la llum de conducció diürna.

la vista lateral amb prou feines pateix variacions, centrant els canvis en la posterior. En aquesta zona, els dissenyadors han introduït variacions més subtils. Destaquen els grups òptics, que mantenint el seu format, veuen variada la disposició interior. Les línies del porta i para-xocs delaten que estem davant de l'última evolució, igual que la llum de boira. Finalment, han inclòs tres nous tons per a la carrosseria i renovades llantes d'aliatge.

Interior renovat, però les línies bàsiques es mantenen

Els canvis que patirà el Mitsubishi ASX a l'interior són de matís. El més cridaner és la inclusió d'un renovat sistema d'infoentreteniment. Comptarà amb una pantalla tàctil més gran que inclourà el sistema de navegació Tom Tom Sat-Nav. Gràcies a ell, podeu comptar amb navegació en temps real i avís del temps. A més, disposareu d'un sistema d'aplicacions per intercanviar informació entre el telèfon i el cotxe.

L'apartat de seguretat també s'actualitza. Incorporarà sistema de frenada d'emergència, control d'objectes a l'angle mort i alerta de trànsit del darrere creuat. En tot cas, el disseny de l?habitacle no patirà grans modificacions. Així, mantindrà les línies que ja coneixem a l'actual ASX, encara que això sí, la Qualitat serà revisada a l'alça.

Per ara Mitsubishi no ha ofert dades sobre la oferta mecànica. No obstant això, cal esperar que la mecànica dièsel desaparegui, ja que en l'actual gamma no s'ofereix. Amb tot, la tornada de femella que li donaran a l'ASX està molt bé, però Mitsubishi necessita un nou SUV compacte amb urgència. A veure quant triguen a llançar un model a l'alçada de la marca i del que demana el mercat.

font - Mitsubishi