Mitsubishi Colt: Recepta Clio per a un urbà potser més original…

All-New Mitsubishi Colt 2024

Potser quan vegis les fotos del nou Mitsubishi Colt pensis que original no té res. I en part tens tota la raó, però en aquesta vida tot s'ha de veure des de la perspectiva necessària. Com bé saps en els darrers temps la casa dels tres diamants no ha passat pel millor moment. I com bé saps reflotar un fabricant amb tants problemes com tenia el nipó és una tasca que requereix molt de temps i encara més pasta.

Y la solució a què han arribat Mitsubishi i Renault és un quid pro quo en què totes dues guanyen. D'una banda, la casa nipona amplia la seva oferta amb un urbà competitiu que, sent sincers, no haurien dissenyat. I per altra banda la casa del rombe completa la capacitat de producció ociosa que té en algunes de les fàbriques d'Europa. Per tant, copien la recepta de l'ASX i calquen les línies del Renault Clio encara que potser és millor. Ja ho veuràs.

El nou Mitsubishi Colt no és res més que un remarcat del Renault Clio però, potser, aquest estil li quedi millor…

All-New Mitsubishi Colt 2024

Sí, una altra vegada deixem clar que el nou Mitsubishi Colt és una barroera còpia del recent Renault Clio. D'acord, però si mires enrere i recordes els últims dissenys de la casa japonesa per als seus urbans el resultat no va ser millor. És més, l'anterior Colt va acabar fet un adefesi i l'actual Space Star no ha agradat per ser molt simple i no tenir ambició. Així és que amb aquests antecedents, que no són els de l'ASX, la cosa millora molt.

Amb tot, recordaràs el primer teaser que Mitsubishi va presentar per anunciar la tornada a la vida del Colt. En aquell moment tots teníem clar que seria un remarcat del Clio però no que adaptaria les línies que poc més tard va estrenar l'urbà del rombe amb el seu restiling. Per tant, i sent justos, va ser la casa dels tres diamants la que primer va donar pistes sobre com seria l'evolució del Clio. De fet, pràcticament calca totes les línies…

Les òptiques LED amb llum de conducció diürna vertical i format bumeren o els para-xocs són un calc. Al lateral i la defensa la cosa segueix igual, encara que en conjunt hi ha elements «de disseny» propis. La graella porta el logotip de la casa nipona al costat d'uns cromats exteriors exclusius. Ja a la saga, mantenen el «pegot» de la càmera i inclouen el nom «Mitsubishi» en lletres sobre la porta al costat del nom Colt i el logo dels híbrids…

Interior calcat al Clio però de gran factura i ple de tecnologia…

All-New Mitsubishi Colt 2024

De portes endins més del mateix: l'habitacle del Colt és el del Clio. Per tant, hi ha materials que es poden definir com a bons amb ajustaments cuidats i, a més, inclou la personalització en la il·luminació ambiental LED. Amb tot, les línies de disseny són senzilles i ben pensades replicant, entre d'altres, la pantalla central tàctil del centre que, a les versions més equipades, s'ubica en posició vertical. Però no és l'única cosa que replica…

Des de l'acabat «més bàsic» el Colt munta un quadre d'instruments digital configurable de 7 polzades. Aquesta és la mateixa mida de la pantalla central tàctil per al sistema infotainment. Si pugem a la gamma i passem als acabats superiors el cockpit digital creix fins a les 10 polzades i per la seva banda el display tàctil arriba a 9,3 polzades. En tots dos hi ha Apple CarPlay, Android Auto gestionats a través de comandes de veu o botons físics.

Com ja sabeu, el sistema Multi-Sense de Renault es replica pel Colt encara que els logos canvien per «despistar». Pel que fa a ergonomia, i seguint l'estela del seu germà Clio, es mantenen els comandaments analògics per al climatitzador, la base de càrrega sense fil per a mòbils o diverses preses USB. Pel que fa a habitabilitat interior les seves cotes són calcades a les del Clio amb un espai per a passatgers a la mitjana del segment i 391 litres de maleter.

I com és l'oferta mecànica del Colt…? Doncs encara és més simple que la del seu germà gal…

All-New Mitsubishi Colt 2024

Si has arribat fins aquí, potser és per dues raons. Primera: t'ha agradat el nou Colt tot i que és un Clio amb el logo de Mitsubishi. Segona: tens curiositat per saber com serà la seva oferta mecànica per poder criticar-ho més. Sigui com sigui, l'important és que a diferència dels anteriors Colt la seva oferta sí que està pensada per a Europa. Tot i així no esperis grans ostentació de potència ni versions dièsel doncs el mercat no les vol…

Amb tot, l'oferta disponible per al Colt és aquesta…

  • 100 MPI: 1.0 litres benzina d'injecció multipunt de 3 cilindres amb transmissió manual de cinc velocitats. Potència: 65 CV (49 kW). CO2: 119-122 g/km.
  • 100T: 1.0 litres gasolina turboalimentat d'injecció multipunt de 3 cilindres amb transmissió manual de sis velocitats. Potència: 90 CV (67 kW). CO2: 118-121 g/km.
  • 160 HEV: híbrid amb motor de gasolina d'1,6 litres amb dos motors elèctrics i una bateria d'1,2 kWh acoblat a una caixa de canvis automàtics multimode. Potència (combinada): 145 CV (105 kW). CO2: 93-101 g/km.
Mitsubishi Colt front teaser 2023
Article relacionat:
El Mitsubishi Colt tornarà a Europa el 2023 amb versió híbrida inclosa…

En el cas de la versió 160 HEV és la adaptació, a la denominació Mitsubishi, de la tecnologia E-Tech de Renault. Si recordes, aquest sistema combina un motor benzina 1.6 litres atmosfèric amb dos motors elèctrics de 49 i 24 CV de potència alimentats per una bateria de 1,2 kWh. La transmissió és automàtica de quatre etapes i funcionament una mica «esbojarrat». Amb tot, no es preveu l'arribada de cap versió més potent o endollable.

Quan arribarà al mercat el nou Mitsubishi Colt…?

All-New Mitsubishi Colt 2024

Si els plans de Mitsubishi, i de Renault, van bé el nou Colt arribarà al mercat a l'octubre. Si t'agrada i vols donar una oportunitat podràs triar entre quatre acabats: Spirit, Motion, Kaiteki i Kaiteki+. Segons explica la marca entre tots hi haurà diferències aplicades als retrovisors, l'aleró, els protectors inferiors o les diferents opcions de llanta que poden ser de 15, 16 i 17 polzades. A més de diferents tons per a la carrosseria.

Per donar més tranquil·litat als clients la firma donarà una àmplia garantia de 5 anys o 100 mil quilòmetres. Finalment, la producció del nou Colt arrencarà el proper mes de setembre a la fàbrica que Renault Group té a la ciutat turca de Bursa. Per tant, si no es donen retards de darrera hora, les primeres unitats arribaran als concessionaris i els clients entre el mes d'octubre i novembre. Paciència doncs…

font - Mitsubishi


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.