Mitsubishi té un nou Lancer, però no, no és el que creus

Mitsubishi Lancer Càrrec

Quan vam saber que Mitsubishi no donaria un successor al Lancer ens vam quedar molt tristos. La desaparició d'una icona del motor com ell ha deixat el camí lliure a Subaru, ja que amb el WRX STI és l'única firma que compta amb un cotxe d'aquestes característiques. A més, pel que ja hem llegit i escoltat, sembla que la firma japonesa no farà un esforç per tenir un cotxe similar a la seva gamma doncs la inversió econòmica a fer és molt elevada ia més ja no camina sola, ja que l'Aliança Renault-Nissan vigila els seus passos molt de prop.

Tot i això, en aquests dies ha arribat a nosaltres la notícia que la signatura dels tres diamants havia llançat un nou vehicle batejat com a Lancer. En un primer moment no podíem creure que fos un substitut de la seva berlina ja que no n'hi havia indicis. Aquestes sospites es van confirmar quan vam veure les fotos ja que res no té a veure el nostre enyorat Lancer amb què acaba de presentar Mitsubishi.

Mitsubishi Lancer Càrrec

El vehicle que Mitsubishi ha llançat al mercat es denomina Lancer Càrrec, i com podeu veure a les fotos res, neda, té a veure amb l'últim Lancer. Al Japó, les col·laboracions entre marques locals són molt comunes i des de fa molts anys Nissan i Mitsubishi fabriquen diversos models per al mercat domèstic. El Lancer Càrrec no és més ni menys que una variant del Nissan NV150AD a qui se li han canviat els logos i poca cosa més.

Mitsubishi Lancer Càrrec

El disseny exterior d'aquest model ho deixarem de banda, doncs en tractar-se d'un vehicle comercial (i també per haver trencat el nostre cor) els compradors no solen ser gaire exigents amb aquest aspecte. Al plànol mecànic el Mitsubishi Lancer Càrrec es ven amb dos blocs de gasolina i aspiració natural. El primer és un 1.5 litres DOHC amb 111 cv i un parell màxim de 148 Nm. El segon és un 1.6 DOHC amb 109 cv i un parell màxim de 150 Nm i possibilitat de muntar tracció total. En tots dos casos la caixa de canvis disponible serà una de tall automàtic CVT amb cinc relacions.

Si passem a l'interior, el seu habitacle estarà dotat de cinc o set places i se situa com un dels més amplis del seu segment al seu mercat (com bé podem observar a la imatge superior). Dins d'ambdues opcions també hi haurà diverses formes per organitzar la càrrega així com la separació daquesta de la zona destinada als passatgers.

Per acabar hem d'esmentar que el Mitsubishi Lancer Càrrec no arribarà a vendre's ni a Espanya ni a Europa. El que sí que veurem seran els propers models que realitzaran entre les dues empreses ja que Mitsubishi s'encarregarà d'hibridar la gamma de Nissan i Nissan s'encarregarà de proporcionar viabilitat i futur a Mitsubishi.

Font – Mitsubishi


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.