La guerra que Rússia ha iniciat per envair Ucraïna no té cap justificació. Intentar arrabassar la sobirania d'un país lliure per imposar-los les seves idees no es pot ni tolerar. Sobretot perquè demà tot podria canviar i tocar-nos nosaltres mateixos. Sigui com sigui, una guerra arrasa amb tot i tots acabant amb les vides de milers d'innocents i els somnis d'altres. A més que l'economia mundial pot quedar enfonsada.
Això ho està vivint el sector de l'automòbil. Pràcticament totes les firmes que tenen interessos a Rússia han hagut de parar les activitats i tancar les fàbriques. Renault i Mercedes-Benz són dues de les que més han de perdre, però també hi ha casos dolorosos com el de Mitsubishi. Ara, la casa nipona anuncia que per a la producció de la planta de Kaluga i cessa de forma ininterrompuda tota activitat. Però tindrà conseqüències.
Mitsubishi comparteix la fàbrica de Kaluga amb Stellantis…
Per si no ho sabies, Rússia és un dels principals mercats mundials per a Mitsubishi. De fet, fa molts anys que és una de les firmes que més ven, centrant la seva quota en el Esport Pajero. És més, perquè els seus clients no se'n vagin a la competència fabrica de forma local aquest model. Per això utilitza com a centre base el ubicat a Kaluga, encara que no és l'única firma que també utilitza aquestes instal·lacions per muntar els seus cotxes.
Kaluga és una fàbrica que, avui dia, està compartida per Mitsubishi i Stellantis. Els japonesos han centrat la seva atenció en el Pajero Sport, però els gal·lo-italo-americans ensamblen per a la regió els seus comercials de segment C. Es tracta dels Citroën Berlingo, Combo Opel y Peugeot Traveler que tan bona acollida tenen. Tot i això, Stellantis s'ha limitat a dir que mourà la seva producció a un altre centre més segur i poc més…
Amb tot, Mitsubishi ha indicat que la producció del Pajero Sport no és l'única acció que durà a terme al país. Per les sancions internacionals i la trencament de la cadena logística ha de parar entre d'altres la venda dels seus recanvis. D'altra banda, també va suspendre les activitats d'exportació de vehicles i subministrament de recanvis des d'altres regions del globus.
Caldrà veure quant de temps dura el cessament de la seva activitat ja que la casa dels tres diamants no es pot donar el luxe de prescindir d'un mercat tan gran i important per a ells. De fet no han comunicat que deixin el país definitivament, de manera que entenem que el seu adéu serà temporal. Seguirem al corrent de les novetats ja que sembla que el conflicte serà llarg…
Font – Mitsubishi Motors – Automotive News Europe