A Mitsubishi li està passant, des de fa un temps, el mateix que a les persones quan arribem a l'edat de 40 anys, una crisi existencial. La firma dels tres diamants no aixeca cap, ja que la personalitat estètica, mecànica i tecnològica dels seus models no acaben de quallar en alguns mercats. El resultat d'aquesta situació és que les vendes a nivell mundial no acaben de prendre el ritme que ells voldrien i, com a mesura a la desesperada, llancen productes com el Creu d'eclipsi.
L'últim tot camí de Mitsubishi és força bo en molts aspectes, d'això no hi ha dubte, però falla principalment en dos: el format coupé que li han donat al seu disseny i la denominació comercial. En el primer cas, llançar un producte amb un disseny tan arriscat, i tenint com a exemple del que no s'ha de fer al Pontiac Aztek, és digne de lloar per als responsables de la marca. Tot i això, el segon cas és més qüestionable, ja que donar a un tot camí parteix de la denominació d'un famós esportiu, és directament una bogeria.
En tot cas, sembla que no serà la darrera gran bogeria que durà a terme Mitsubishi, doncs un responsable de la firma ha confirmat que arribarà un altre model sorprenent a la gamma. Si fem memòria, el gran Lancero va desaparèixer d'Europa l'any 2016, encara que als Estats Units es manté de manera residual. El seu format berlina, i els seus èxits en competició el van ajudar a guanyar-se una fama de model esportiu i radical que faria impensable veure'l en un altre format.
Doncs sí senyors, segons declaracions del Cap d'Operacions de Mitusbishi, el desenvolupament del nou Lancer està gairebé acabat. Aquesta notícia, a priori sona molt bé, on es fa malbé és quan descobrim que es transformarà en un altre tot camí, En aquest cas, de tall urbà. Per donar-li forma, Trevor Mann, ha confirmat que gran part de les seves línies seran similars a les ja vistes al e-Evolution Concept que la marca va presentar a l'últim Saló de l'Automòbil de Tòquio.
Dins la gamma de Mitsubishi el nou Lancer SUV s'hauria de posicionar entre el nouvingut Creu d'eclipsi i la propera generació del ASX. Per tant, estem davant d'una ofensiva de producte en el segment urbà sense precedent, ja que si l'Eclipse Cross s'enquadra de ple en el compacte, i el proper ASX baixarà de categoria per reubicar-se a l'urbà, el nou Lancer SUV nedarà a mig camí entre tots dos.
Caldrà veure com acaba aquesta història, ja que sembla que Mitsubishi ha decidit rescatar del bagul dels records aquelles denominacions icòniques de la seva gamma per barrejar-les amb els segments més demandats del mercat. En tot cas, si la firma japonesa aconsegueix convèncer els clients que aquest mix és bo, pot ser un triomf, però ens dóna que als fanàtics de la marca, els sagnaran els ulls durant molt de temps.
Font – Automotive News