BMW Sèrie 5

Des de la 60.050 euros
  • carrosseria berlina
  • Portes 4
  • places 5
  • potència 197-489 cv
  • Consum 0,8-5,7 l/100km
  • maleter 520 litres
  • Valoració 4,7

El BMW Sèrie 5 és una de les grans berlines més famoses i conegudes del mercat europeu. Ubicada perfectament entre el BMW Sèrie 3 i el BMW Sèrie 7, està més a prop d'aquesta última en qualitat, acabats i confort que pel que fa a la primera. Per la seva mida queda ubicada al segment E, i té davant seu una difícil col·lecció de rivals.

El primer Sèrie 5 que va trepitjar el mercat ho va fer l'any 1972. A dia d'avui ja són vuit les generacions que s'han llançat, l'última presentada l'any 2023, sota la denominació G60, ha aconseguit estrènyer una mica més la bretxa que el separa amb el seu germà gran, fent-se més gran a tots els sentits, principalment en mida.

Característiques tècniques BMW Sèrie 5

El model de darrera generació comparteix la plataforma amb la generació sortint, la famosa arquitectura CLAR que es modifica per així poder incloure una gamma de motors més variada, destacant la introducció del BMW i5 100% elèctric. S'usa en una extensa varietat de models de la casa, des dels seus germans grans i petits, fins a models d'enfocament més atrevit i arriscat com ara el BMW Sèrie 8. Es caracteritza per la seva mecànica longitudinal, la seva tracció del darrere, i per estar desenvolupada en materials lleugers.

Com que es tracta d'una base escalar és capaç d'adaptar-se a diferents models amb lleugers retocs. En el cas del BMW Sèrie 5 es generen unes dimensions de 5,06 metres, 1,90 d'amplada i 1,51 metres d'alçada. Aquestes mesures suposen un increment considerable pel que fa al model sortint. Per primera vegada se supera la barrera psicològica dels cinc metres a la berlina mitjana de la casa alemanya.

A les cotes anteriorment esmentades cal sumar-hi una distància entre eixos de 2,99 metres. Una mesura que genera un ampli espai interior homologat per a cinc passatgers. De moment, només s'ha anunciat la carrosseria berlina, tot i que aviat comptarà amb una versió familiar sota el cognom Touring. Pel que fa a capacitat de càrrega, el Sèrie 5 ofereix 520 litres de volum mínim de maleter per a totes les versions.

Gamma mecànica i caixes de canvis del BMW Sèrie 5

Exceptuant els motors més grans de tots, destinats exclusivament als models més grans de la casa, el BMW Sèrie 5 llueix una de les gammes mecàniques més extenses i variades de la casa. El ventall de motors consta d'unitats dièsel, benzina i híbrides endollables associades a caixes de canvi automàtiques. A més, cal sumar la versió més extrema de la família, el poderós BMW M5. De moment no s'ha actualitzat, però sí que sabem que arribarà amb una mecànica PHEV d'alt rendiment.

Per potència, la gamma arrenca amb la versió 520d. Munta un bloc dièsel de quatre cilindres i dos litres que ofereix 197 cavalls de potència. De sèrie envia tota la potència a l'eix del darrere i, opcionalment, pot distribuir la força a les quatre rodes mitjançant la tracció xDrive. A continuació se situa el 520i amb motor de gasolina turboalimentat de quatre cilindres i dos litres que ofereix 208 cavalls de potència i 310 Nm de parell motor màxim.

Les unitats més prestacionals arriben associades a un esquema híbrid endollable. El 530e dóna inici a l'oferta amb una potència màxima de sortida de 300 cavalls. La part elèctrica s?alimenta d?una bateria d?ions de liti amb 19,4 kWh de capacitat neta que aconsegueix homologar 103 quilòmetres d?autonomia elèctrica. El més potent és el 550e amb 489 cavalls de potència i 90 quilòmetres de rang elèctric homologat. Totes dues unitats presenten l'etiqueta ZERO de la DGT.

Equipament del BMW Sèrie 5

El BMW Sèrie 5 pertany a la família GKL de la signatura. Això vol dir que forma part de la família més luxosa de la casa, on podem veure altres models com el BMW X5 o BMW 6. Es reserven per a si els darrers i més moderns avenços tecnològics, que queden presentats en una atmosfera de qualitat amb materials d'alta qualitat i gran manufactura.

Com ja és habitual a la marca, els acabats i la gamma tecnològica es fraccionen en diferents acabats que permeten una àmplia personalització per part dels clients. A Espanya podem trobar les versions De Serie i BMW M. A més de diferents a nivell d'equipament també hi ha clares discrepàncies en acabats i estètica, com ara para-xocs personalitzats i llantes més grans.

Pel que fa a equipament, el nou Sèrie 5 és capaç d'oferir les tecnologies més completes i avançades de la marca alemanya. Dins del desplegament destaquen elements com: fars làser, sistema de doble panell, connectivitat sense fils per a dispositius mòbils, Head-Up display, càmeres d'aparcament 3D, seients elèctrics i climatitzats. També s'hi inclou una completa dotació d'assistents i seguretat amb un nivell 2 de conducció autònoma.

El BMW Sèrie 5 en vídeo

El BMW Sèrie 5 de Km 0 i segona mà

Amb gairebé 50 anys a l'esquena, el BMW Sèrie 5 és una de les berlines més longeves i reeixides del mercat. Malgrat el seu concepte premium, la fama de qualitat i els resultats de durabilitat en fan un model molt desitjat als canals d'ocasió i segona mà. El percentatge de depreciació és més baix que el dels seus rivals, mantenint més alts els preus amb el pas del temps.

En funció de la generació, la versió i la carrosseria, els preus del Sèrie 5 poden oscil·lar força. Les unitats més barates les trobem per només 1.000 euros. Si ens traslladem al mercat de Km 0 l'oferta és més limitada ja que, pel preu, els concessionaris no acumulen estoc.

Rivals del BMW Sèrie 5

Des del seu naixement, cap a l'any 1972, el BMW Sèrie 5 s'ha enfrontat a una competència dura. Tot i que al principi només havia de lluitar amb tot just un parell de models, actualment el ventall de rivals és més ampli. Destaquen per sobre de tot el Mercedes Classe E i el Audi A6. Però és de justícia sumar altres models amb un enfocament idèntic, com ara el Jaguar xf, el Lexus ÉS o el Volvo S90. Tots cinc conformen la gamma premium de berlines del segment F europeu.

A destacar

  • Qualitat interior
  • Confort de marxa
  • Possibilitats d'equipament

A millorar

  • Preu opcionals
  • Escàs equipament base
  • Pèrdua d'esportivitat

Preus del BMW Sèrie 5

El Sèrie 5 no surt barat. La mida, la qualitat, l'equipament i la gamma de motors en fan un cotxe de preu elevat. El preu de sortida del BMW Sèrie 5 queda fixat als 60.050 euros per a la 520d dièsel amb acabat de sèrie. El més car de la família és el BMW 550e xDrive amb 489 cavalls i etiqueta ZERO. La seva tarifa bàsica arrenca a 88.250 euros, sense ofertes o promocions.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.