Citroen C4

Des de la 21.435 euros
  • carrosseria compacte
  • Portes 5
  • places 5
  • potència 100-136 cv
  • Consum 4,3-5,8 l/100km
  • maleter 380 litres
  • Valoració 4,2

Al llarg de la història moderna de Citroën, hem anat coneixent diferents compactes. Els francesos no fan com altres marques que aposten per un nom i ho renoven generació rere generació. Citroën ZX i Citroën Xsara són els precursors del que avui coneixem com Citroen C4, el representant de la casa gal·la en l'important segment dels compactes.

La denominació C4 neix l'any 2004 com a part d'una completa reestructuració de la gamma. La C ve per la inicia de Citroën, i el 4 perquè parlem del quart model, per escala, més gran de la casa. Avui ja acumula tres generacions sobre l?asfalt. L'última presentada el 2020 amb canvis molt significatius adaptats als temps que corren. El Citroën C4 es torna elèctric.

La situació actual exigeix ​​una mobilitat cada cop més eficient. Totes les marques han de sotmetre's a aquesta mateixa regla, i en el cas de Citroën ha segmentat en dos la família del compacte. D'una banda, el Citroën C4 amb motors de combustió, i de l'altra l'ë-C4, la variant 100% elèctrica de desenvolupament compartit amb totes les marques integrants del Grup PSA.

Característiques tècniques del Citroën C4

En haver-hi dos models hem de considerar que cadascú es recolza sobre una plataforma diferent. Mentre que els C4 de combustió s'assenten sobre la plataforma CMP convencional, la mateixa plataforma que usen models com el Opel Grandland X o el Peugeot 308, la variant elèctrica ho fa des d'una nova arquitectura escalar anomenada e-CMP que es pot adaptar a diferents configuracions.

Encara que cada branca del model utilitza una base diferent, les dues concorden en mides. El Citroën C4 és un model del segment C, i queda perfectament enclavat per les mides exteriors. 4,36 metres de llargada, 1,8 metres d'amplada i 1,52 metres d'alçada. A aquestes dimensions cal afegir una distància entre eixos de 2,67 metres, que es tradueix en un espai interior òptim homologat per a un màxim de cinc passatgers.

Tot i ser elèctric, l'ë-C4 compta amb la mateixa habitabilitat que els seus germans de gasolina. Això ens deixa amb un volum mínim de maleter de 380 litres per a totes les versions. Capacitat que es pot estendre fins a un màxim de 1.250 litres si abatem la segona fila de seients en la proporció 60:40. Xifres normals i similars a les que ofereixen molts dels seus rivals de segment.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Citroën C4

Com que el C4 es divideix en dos, cal explicar dues parts d'una mateixa història. El nou compacte de Citroën neix com un model multidisciplinari pel que fa a mobilitat. La gamma està conformada per unes poques versions: dues versions dièsel, una gasolina i una unitat elèctrica que ja hem esmentat. Totes les unitats envien la força del motor a les rodes davanteres i queden gestionats mitjançant caixes de canvis manuals o automàtiques en funció de la versió.

Els C4 de gasolina empren la família de motors PureTech del Grup Stellantis. La potència de sortida és de 130 cavalls. La branca dièsel, per la seva banda, empra bloc BlueHDi de quatre cilindres. Disposa de 110 i 130 cavalls de potència amb 250 i 300 Nm de parell motor respectivament. Totes les versions porten de sèrie un canvi manual de sis velocitats que opcionalment es pot convertir en una caixa automàtica de 8 marxes.

Pel Citroën ë-C4 es munta un motor elèctric davanter de 136 cavalls que està unit a una bateria d'ions de liti refrigerada per líquid amb 50 kWh de capacitat. Gràcies a això compta amb una autonomia màxima homologada de 350 quilòmetres i unes xifres de prestacions una mica discretes. De 0 a 100 Km/h a 9,7 segons i velocitat punta de 150 quilòmetres per hora. De mateix que les unitats tèrmiques, l'ë-C4 envia la potència a l'eix davanter.

Equipament del Citroën C4

No hi ha dubte que el nou C4 aposta, com sempre ho ha fet, per oferir alguna cosa diferent. El segment C europeu és un segment conservador dominat principalment per marques alemanyes poc transgressores. El Citroën C4 canvia radicalment de pas i ofereix un aspecte exterior i interior molt diferent a qualsevol altre model compacte. Un aspecte que es pot alterar gràcies a un ampli programa de personalització amb fins a 31 combinacions possibles.

La gamma d'equipaments es fracciona en diversos nivells diferents: Live Pack, Feel Pack, C Series i Shine. L´interior s´ofereix com un ambient modern i tecnològic. La presentació d'elements ens deixa grans superfícies digitals. Dues pantalles, una per al quadre d'instruments, molt similar a l'oferta pel Citroën C4 Cactus, i una altra principal que corona el quadre de comandament amb una mida màxima de 8 polzades i mitjançant la qual es gestionen la major part dels sistemes del cotxe.

A més d'aquest desplegament de panells tàctils, els C4 i els ë-C4 arriben ben carregats de tecnologia, tal com demanen els compradors actuals. El primer que cal destacar és una conducció autònoma de nivell 2 gràcies a molts sensors, càmeres i radars. Però a més d'això podem sumar: accés i arrencada sense clau, fars intel·ligents, navegador, càmera de 360 ​​graus, connectivitat per a dispositius mòbils, càrrega per inducció i molt més.

El Citroën C4 en vídeo

El Citroën C4 de Km 0 i segona mà

Cal recordar que el Citroën C4 com a tal porta al mercat des de fa 16 anys. Això vol dir que l'oferta comercial de models als canals d'ocasió i segona mà és força extensa. Hi ha molts models a la venda amb un percentatge de depreciació mitjà, en sintonia amb altres models rivals. Els preus arrenquen per sota dels 1.000 euros per a models de primera generació del 2006 – 2007.

Pel que fa a unitats de Km 0, l'oferta se centra exclusivament en models de la generació sortint. Donada la joventut dels nous C4, els concessionaris encara no han tingut temps d'acumular unitats en estoc. Això fa que les poques unitats que resten de la versió anterior surtin a la venda amb preus assequibles per a models ben equipats i amb motorització correcta.

Rivals del Citroën C4

Citroën C4 2021 - Citroën ë-C4 2021

El nou Citroën C4 s'ha d'enfrontar, molt possiblement, a un dels segments més durs i competits del mercat europeu. El segment C és famós per comptar amb alguns dels models més icònics i demanats. La llista d'enemics és tan popular com extensa: Volkswagen Golf, Kia ceed, Hyundai i30, SEAT Lleó, Opel Astra, Renault Megane, el ja esmentat 308, Ford focus, Honda Civic, Skoda Scala y Toyota Corolla. Entre tots ells, el Citroën destaca per la seva imatge radical i per tenir un preu de venda dels més barats.

A destacar

  • Imatge diferent
  • Varietat mecànica
  • Confort de marxa

A millorar

  • Materials interiors
  • Potències justes
  • Preu versió elèctrica

Preus del Citroën C4

La fàbrica de Villaverde de Madrid s?encarrega de la producció en exclusiva del nou C4. D'aquí parteixen els concessionaris, on el preu de sortida del Citroën C4 és de 21.435 euros, sense ofertes o promocions afegides. Aquest cost correspon a una unitat amb acabat Life Pack i motor PureTech de 110 cavalls amb canvi manual. El més car de la família és el Citroën e-C4 Shine amb un preu d?inici de 36.985 euros, sense ofertes o promocions.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.