Hyundai Santa Fe

Des de la 46.820 euros
  • carrosseria Suv
  • Portes 5
  • places 5 - 7
  • potència 193-265 cv
  • Consum 1,6-6,8 l/100km
  • maleter 571 litres
  • Valoració 4,2

Els SUV són una font inesgotable de vendes i èxits. Tots els fabricants busquen endinsar-se en cada segment, sense importar-ne la mida. El Hyundai Santa Fe és el SUV més gran i luxós que la marca coreana ven a Europa. Un model que al llarg dels anys i les generacions ha patit importants canvis, fent salts radicals en qualitats, equipament i confort.

La primera generació del Santa Fe data de l'any 2000. Rep el nom de la localitat ubicada a l'estat de Nou Mèxic, Estats Units. En un primer moment el Santa Fe se situava a la categoria C-SUV, però després de l'aparició del Hyundai Tucson el 2004 va passar a formar part del mercat D-SUV creixent significativament en grandària. Des de llavors s'hi manté, establint-se com el model més luxós de la casa.

La cinquena, i última, generació, es llança a l'estiu del 2023, sent considerat com un model del 2024. Amb el creixement en mida i en capacitats, amb fins a set places, Hyundai decideix fer un canvi complet al SUV més gran de la casa. La renovada estètica s'acompanya d'un habitacle amb més equipament i qualitat.

Característiques tècniques del Hyundai Santa Fe

La quarta generació del Hyundai Santa Fe està desenvolupada sobre una profunda modificació de la plataforma que feia servir l'anterior. Ara, compta amb un xassís més rígid, gràcies a l'ús de més proporció d'acers d'ultra alta resistència. Aquesta mateixa plataforma és la que utilitza el Kia sorento, el seu germà bessó dins del conglomerat automobilístic format per Hyundai y KIA.

Com ja hem dit, gràcies als constants increments de mida, s'ubica perfectament dins de la categoria D-SUV. A falta de conèixer les dades precises del model de 2024, el Santa Fe de 2021 compta amb unes mesures exteriors que arriben als 4,77 metres de llargada, 1,89 metres d'amplada i 1,68 metres d'alçada. A aquestes cotes cal afegir una distància entre eixos de 2,76 metres. Batalla suficient per oferir un espai interior homologat per a un màxim de set places.

Les dues darreres queden amagades sota el pis del maleter. Seients de difícil accés i retallat espai que es mostraran especialment útils per a nens o adults en viatges curts. Pel que fa a capacitat de càrrega, el maleter del Hyundai Santa Fe mostra un volum mínim de 547 litres amb dues files de seients, 130 litres amb tres files i 1.625 litres de capacitat màxima si abatem la segona fila del tot. (Dades relatives al model de quarta generació)

Gamma mecànica i caixes de canvi del Hyundai Santa Fe

All-new Hyundai Santa Fe 2024

A l'hora de mobilitzar el Santa Fe, Hyundai utilitza la gamma de motors més prestacional. Els més de 1.800 quilograms de pes han de ser correspostos amb motors de potència mitjana-alta. El portfoli mecànic està dominat versions dièsel, híbrides amb etiqueta ECO i híbrides endollables amb l'etiqueta ZERO de la DGT. Sense conèixer-se encara la gamma mecànica del Santa Fe 2024, és més que possible que es produeixi un canvi de mentalitat, recolzant-se principalment en versions híbrides i rebutjant els motors dièsel.

La gamma dièsel arrenca amb el 2.2 CRDI de 193 cavalls i 440 Nm de parell motor. Empra un motor de quatre cilindres, turboalimentat i 2.151 centímetres cúbics de cilindrada. De sèrie s'associa amb un canvi automàtic de doble embragatge i vuit marxes que envia tota la potència a l'eix davanter o, opcionalment, a les quatre rodes mitjançant un sistema de tracció total.

Les versions més eficients de la gamma comencen amb la unitat híbrida (HEV) que utilitza un motor de gasolina de quatre cilindres turboalimentat acompanyat d'un propulsor elèctric davanter. Desenvolupa 230 cavalls de potència i 350 Nm de parell motor. La unitat més electrificada és el Santa Fe PHEV. Compte amb la mateixa combinació mecànica anterior, però amb una bateria d'ions de liti de 13,8 kWh de capacitat. Desenvolupa 265 cavalls de potència i una autonomia elèctrica homologada de 58 quilòmetres.

Equipaments del Hyundai Santa Fe

All-new Hyundai Santa Fe 2024

De portes per dins el Hyundai Santa Fe demostra per què és el vaixell insígnia de la casa. Ofereix una qualitat de materials i ajustaments superior a la mitjana del segment. Materials com el cuir eleven la sensació de qualitat percebuda per part dels ocupants, cosa que aprofundeix en el confort de marxa, amb un gran aïllament acústic entre l'habitacle i l'entorn exterior.

A partir del 2024 s'ofereix un habitacle completament renovat i millorat on destaca la presència d'un gran panell digital amb dues pantalles de 12,3 polzades. Aquest sistema de presentació es converteix en l'estàndard de la marca coreana, canvi que va impulsar el Hyundai Ioniq 5 en el llançament i que posteriorment ha estat replicat en més models de la casa.

Pel que fa a equipament, el Santa Fe 2021 mostra un ampli ventall de tecnologies i sistemes, ampliats gràcies a l'actualització de finals de 2019. Cal destacar elements com: Fars full LED, accés i arrencada sense clau, quadre d'instruments digital, climatitzador, càmeres de 360 ​​graus, sistema multimèdia amb pantalla de fins a 10,25 polzades, seients elèctrics i climatitzats i una llista llarga d'elements de seguretat i assistents a la conducció.

El Hyundai Santa Fe 2021 en vídeo

El Hyundai Santa Fe 2021 segons Euro NCAP

El Hyundai Santa Fe va ser sotmès als tests d'impacte d'Euro NCAP el 2018. La puntuació obtinguda pel tot camí asiàtic va ser la màxima possible: 5 estrelles. Els percentatges de protecció assolits a les diferents proves són els següents. En cas dimpacte, la protecció a ocupants adults i nens és dun 94 i 88 per cent respectivament. Per a vianants i ciclistes, en situacions d'abast, obté un 67%. Finalment, en ajudes actives a la conducció arriba a un notable 76%. Aquests valors es mantenen després del restyling del 2020, ja que no s'han produït canvis en l'estructura del vehicle.

El Hyundai Santa Fe de Km 0 i segona mà

Durant anys, el Hyundai Santa Fe ha estat un dels models més venuts de la marca a Espanya. Gràcies a la seva solidesa mecànica, ha demostrat una gran fiabilitat. El percentatge de depreciació és més gran que la mitjana, situant-se entorn del 30 per cent. Tot i haver gaudit d'un bon volum de vendes, els mercats secundaris no gaudeixen de gaires opcions a la venda.

Si fem una ullada al canal d'ocasió veiem que les unitats més barates daten de primera generació (2000-2005) amb un preu de sortida proper als 1.500 euros. Com més modern sigui el model, més car resulta. El mercat de Km 0 és pràcticament inexistent. Els concessionaris no acumulen estoc i per tant molts compradors opten per fer comandes a fàbrica, on la diferència de preu no és gaire gran.

Rivals del Hyundai Santa Fe

El Hyundai Santa Fe és tot camí que ha fonamentat l'èxit de la firma asiàtica a Europa. Tot i dirigir-se a un nínxol no tan popular com el C-SUV, els rivals que trobem propers no li posen les coses gens fàcils. Entre els contrincants més significatius que té el Santa Fe podem nomenar els Honda CR-V, Jeep cherokee, el seu germà bessó el Sorento, Renault Kadjar, SEAT Tàrraco, Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, DS7 Crossback, Nissan X-Trail y Volkswagen Tiguan Allspace. Davant d'ells el Santa Fe ofereix un disseny més elegant i una relació qualitat-equipament destacable.

A destacar

  • Qualitats interiors
  • Confort de viatge i suavitat
  • Disseny agradable

A millorar

  • Estètica atrevida
  • Preu elevat en versions superiors
  • Accés a la tercera fila de seients

Preus del Hyundai Santa Fe 2021

Cal reconèixer que amb les constants millores sofertes pel Santa Fe el preu s'ha anat incrementant successivament. L'excel·lent relació qualitat-preu hi continua, però ja no és tan evident. El preu de sortida del Hyundai Santa Fe és de 46.820 euros, sense ofertes o promocions. Aquest valor correspon a una unitat amb acabat Klass i mecànica dièsel 2.2 CRDI de 193 cavalls amb canvi automàtic. El més car de tots és el Santa Fe híbrid endollable amb etiqueta ZERO i acabat Style. La seva tarifa mínima arrenca a 65.470 euros, sense ofertes o promocions.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.