Si parlem d'un model que ha provocat un canvi en una marca, aquest és el Kia sportage. Els SUV són avui dia el segment del mercat que més creix en vendes i popularitat. Tothom en vol un, però KIA porta oferint-ho molt abans que la tendència donés un canvi radical en els primers anys del nou segle.
L'Sportage ja acumula un total de quatre generacions, cosa que el fa ser un dels models més longeus i amb més història dins de la categoria. Tot i que les primeres edicions amb prou feines van tenir impacte al nostre mercat, cal esmentar que la primera de les generacions va ser llançada al mercat l'any 1993.
No va ser fins arribar a la tercera generació, any 2010, quan el KIA Sportage va marcar impacte a les vendes del gegant asiàtic. Des de llavors no ha deixat de créixer i millorar, arribant al seu zenit amb la quarta generació llançada l'any 2015. A hores d'ara aquesta és la generació que ens ocupa, encara que a mitjan 2018 va patir el típic rentat de cara de meitat de cicle comercial. La nova generació s'espera per a l'any 2021
Característiques tècniques del KIA Sportage
La marca KIA s'engloba dins del conglomerat del Grup Hyundai. Les dues marques coreanes es donen la mà al desenvolupament de productes amb la intenció de reduir costos i oferir productes a millor preu. Això provoca que l'Sportage s'assenti sobre la mateixa plataforma que utilitza Hyundai Tucson, el seu germà bessó, que al seu torn està assentat sobre una variació de la plataforma usada per Kia ceed y Hyundai i30.
El KIA Sportage queda perfectament definit dins del segment C-SUV, segment dels compactes. Les seves mesures així ho delaten: 4,48 metres de llargada, 1,85 metres d'amplada i 1,63 metres d'alçada. A aquestes cotes cal afegir una distància entre eixos de 2,67 metres, que alhora es tradueix en un espai interior òptim per a un màxim de cinc ocupants, tres d'ells en una fila posterior amb bona habitabilitat.
Amb la renovació del 2018 l'Sportage va introduir variants mecàniques parcialment electrificades. Aquestes redueixen lespai de càrrega pel que fa a models convencionals. El volum de maleter del KIA Sportage es xifra en 503 litres, ampliables a 1.492 si abatem la segona fila de seients. Les versions MHEV comentades redueixen la cota significativament fins a 439 litres.
Gamma mecànica i caixes de canvi del KIA Sportage
El KIA Sportage és un SUV amb totes les de la llei. Tot i la seva major altura és un cotxe amb poques capacitats com offroad. Encara disposa de variants de tracció total, no compta amb una caixa de canvis reductora, o cotes de tot terreny prou òptimes per aventurar fora de l'asfalt. El més normal és trobar models amb sistema de tracció davantera 4×2.
La gamma mecànica està composta per dues mecàniques de gasolina i altres dièsel. La novetat introduïda a l'any 2018 va ser la parcial electrificació dels motors dièsel. Tots ells arriben associats a un esquema Mild-Hybrid de 48 volts amb què aconsegueixen certificar la etiqueta ECO de la DGT. Les opcions de canvi inclouen caixes manuals de sis velocitats o automàtiques de doble embragatge amb set marxes.
Els dièsel arrenquen amb el 1.6 CRDi de 116 cavalls, arribant a un màxim de 136 cavalls per a aquest mateix motor. Per la seva banda, els blocs de benzina gaudeixen d'una potència mínima de 132 cavalls per a l'1.6 GDi d'injecció directa, i els 177 cavalls de l'1.6 T-GDi turboalimentat. Els consums més frugals vénen marcats per les mecàniques de gasoil, presentant un consum homologat de 5,5 litres per cada 100 quilòmetres en cicle combinat.
Equipament del KIA Sportage
Amb el pas dels anys, el KIA Sportage ha patit una considerable millora en tots els sentits, inclòs l'interior. Avui dia llueix un habitacle molt ben rematat. Fabricat en materials de qualitat i bons ajustaments que donen una sensació de qualitat percebuda molt alta, cosa que eleva el confort de marxa dels ocupants.
KIA procura mantenir actualitzat a la seva supervendes, i per això la gamma varia de tant en tant. Tot i això, en aquests moments l'eix principal està compost per cinc nivells d'acabat: Concept, Drive, Emotion, GT Line Essential i GT Line Extreme. A cadascun d'ells no només ampliem la càrrega tecnològica, també variem l'aspecte exterior, passant d'un estil més sobri a un de més esportiu.
Pel que fa a equipament, el KIA Sportage llueix tots aquests gadgets i sistemes que demanen els clients. Cal esmentar la presència de: fars de LED, accés i arrencada sense clau, sostre solar, cambra d'aparcament de 360 graus, climatitzador bizona, seients elèctrics i climatitzats, connectivitat per a dispositius mòbils i sistema multimèdia amb pantalla tàctil de fins a vuit polzades i navegació. També disposa d´un ampli equip de seguretat i ajuts a la conducció.
El KIA Sportage en vídeo
https://youtu.be/y50gcKiSf0I
El KIA Sportage segons Euro NCAP
La quarta generació del KIA Sportage va superar les proves de xoc exigents de l'Euro NCAP l'any 2015. La nota obtinguda va ser la màxima, 5 estrelles, quedant repartida de la següent forma. En protecció a ocupants adults i nens va obtenir un 90% i 83% respectivament. El percentatge de protecció en cas d'atropellament a vianants va ser del 66%. Per acabar, en ajudes a la conducció, va obtenir un 71%.
El KIA Sportage de Km 0 i segona mà
El Kia sportage és un dels models més venuts de la firma coreana a Espanya. Juntament amb el KIA Rio, és el model més longeu del portfoli de la marca coreana. Atès que l'èxit no el va assolir fins a la tercera de les generacions, tenim dos valors de depreciació. Per a les tres primeres generacions se situa al voltant d'un 40%, mentres que la popular quarta generació baixa aquesta xifra fins a una taxa de devaluació del 32%, en sintonia amb els seus rivals.
Trobem multitud d'unitats a la venda als canals secundaris de segona mà. Les unitats més barates són, lògicament, les de primera edició. El preu de sortida se situa al voltant dels 1.200 euros. El mercat de km 0 és molt extens i variat. Les concessions acumulen moltes unitats en estoc que llancen al mercat amb suculents descomptes. En aquest cas podem trobar unitats des dels 21.500 euros per a models de benzina amb acabat Drive.
Rivals del KIA Sportage
En poc temps, el segment C-SUV s'ha convertit en el més popular i demandat del mercat europeu. Totes les marques pugen per conquerir la seva quota de mercat, encara que la presència de cada cop més rivals ho fa més difícil. El KIA Sportage té molts rivals al seu voltant, i entre ells cal esmentar: Toyota RAV4, Peugeot 3008, SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, Citroën C5 Aircross, Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Ford Kuga, Skoda Karoq i molts més. Tots estan en una franja de preus similar, encara que el coreà destaca per la seva excel·lent relació preu/producte.
A destacar
- Disseny
- Relació preu-qualitat-equipament
- Garantia de 7 anys
A millorar
- Preu en algunes versions
- Absència de reductora
- Consum en mecàniques gasolina
Preus del KIA Sportage
L'Sportage es mostra davant dels compradors com un dels millors SUV de la categoria. Ofereix molt a preu contingut. El preu de sortida del KIA Sportage és de 24.950 euros, sense ofertes o promocions. Aquesta dada correspon a un Sportage 1.6 GDi de 132 cavalls amb acabat Concept. A l'altra banda de la balança hi ha l'Sportage 1.6 CRDi MHEV 4×4 amb canvi automàtic i acabat GT Line Extreme, el preu mínim del qual se situa en els 40.600 euros.
Galeria de fotos del KIA Sportage
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.