Seat Ateca

És impossible resistir-se a la moda SUV. Per més que els fabricants ho intentin, els tot camí dominen el panorama actual del mercat mundial. Cada casa lluita per situar el seu model tan bé com sigui possible, i en el cas de la marca espanyola, el SEAT Ateca és el model de referència. El que ha de lluitar al nínxol més competit i comercial de tots, el segment C-SUV.

Mantenint la tradició a SEIENT, el nom Ateca fa referència a una localitat situada a la província de Saragossa, Comunitat d'Aragó, Espanya. El seu llançament comercial arrenca l'any 2016, i actualment és un dels pilars fonamentals sobre els quals es recolzen dues marques; Cupra i SEAT. L'Ateca va ser el primer model del fabricant a comptar amb una versió Cupra particular, el Cupra Ateca.

L'Ateca se situa al bell mig de la família SUV de SEAT, just per sobre del petit SEAT Arona i just per sota del gran SEAT Tàrraco. El 2020 pateix una actualització de meitat de cicle comercial, un petit rentat de cara que introdueix millores en diversos aspectes, inclòs el disseny, on passa a disposar de l'actual filosofia de disseny de la casa, ja presentada al mateix Tàrraco i al SEAT Lleó.

Característiques tècniques del SEAT Ateca

L'avantatge de SEAT és que pertany a un dels grups automobilístics més grans del món, el Grup Volkswagen. Això us permet accedir a tecnologia compartida. En aquest cas el SEAT Ateca s'assenta sobre la més que coneguda plataforma MQB del conglomerat alemany. És la mateixa estructura que podem veure en altres productes com el Audi A3, o en rivals agermanats com el Skoda Karoq i el Volkswagen Tiguan.

Com ja és costum a SEAT, els enginyers adapten la tecnologia compartida a les seves necessitats, com és el cas de les mesures. Exteriorment l'Ateca presenta unes dimensions de 4,38 metres de llargada, 1,84 metres d'amplada i 1,61 metres d'alçada. A aquestes cotes cal afegir una distància entre eixos de 2,64 metres. Batalla suficient per mostrar un habitacle homologat per a cinc passatgers.

Tot i això, la banqueta del darrere mostra unes proporcions més pensades per a només dos ocupants. L'espai per a les espatlles està limitat a unes places molt marcades, perquè no esmenta l'elevat túnel de transmissió present per culpa de les unitats amb tracció total. A més, el SEAT Ateca ofereix un volum de maleter mínim de 510 litres, ampliable a 1.604 litres si s'abat la segona fila de seients.

Gamma mecànica i caixes de canvi del SEAT Ateca

Tot i que al seu moment Cupra era una divisió dins de SEAT, des de l'any 2019 són marques separades per tant, el Cupra Ateca no es pot integrar dins de la família del SEAT Ateca. Havent deixat això clar, el C-SUV espanyol presenta una oferta mecànica reduïda però equilibrada en prestacions i preu. Disposa de tres versions en total, tres blocs de gasolina i un dièsel.

Al restyling de 2020 la gamma de gasoil es desfà del 1.6 TDI per deixar buit al 2.0 TDI. Es tracta d'un bloc de quatre cilindres turboalimentats amb 1.998 centímetres cúbics de cilindrada. Desenvolupa un mínim de 150 cavalls i 340 Nm de parell motor. Arriba associada a una caixa de canvis manual de sis velocitats, però opcionalment es pot incorporar una transmissió automàtica de set marxes.

Pel que fa als motors de gasolina, són tres els presents. L'oferta arrenca amb el 1.0 TSI. Un bloc de tres cilindres que desenvolupa 110 cavalls de potència. Per sobre d'ell hi ha el 1.50 EcoTSI de 150 cavalls. Per sobre, com a unitat més potent de tota la gamma hi ha l'Ateca 2.0 TSI de 190 cavalls. Tot i que de sèrie s'envia la potència a l'eix davanter, les versions més altes permeten incloure una tracció total 4Drive.

Equipament del SEAT Ateca

Com que és un dels models més venuts, o amb més potencial de vendes, el SEAT Ateca presenta un interior de bons acabats i excel·lents ajustaments. Gràcies a l'actualització de 2020 el SUV espanyol millora en diferents apartats al seu habitacle, incloent-hi una millor sensació de qualitat percebuda i un millor nivell d'equipament, almenys en les versions superiors de la gamma.

Pel que fa a l'estructura d'acabats, l'Ateca queda segmentat a set nivells diferents: Reference, Style i X-Perience. Dins de cada nivell podem optar per diversos esglaons suplementaris per a més personalització. En cada un no només es modifica la càrrega d'equipament o les mecàniques disponibles, també es modifica l'aspecte exterior. D'aquesta manera podem passar d'un estil bàsic a un de més esportiu amb accents especials com llantes de fins a 19 polzades.

Pel que fa a equipament, l'Ateca gaudeix dels últims avenços de la casa com a bon producte estrella que és. Entre la llarga llista d'elements cal destacar-ne alguns com: fars Full LED, quadre d'instruments digital, sistema multimèdia amb pantalla tàctil de fins a 9,2 polzades, climatitzador bizona, sistema de so Beats Audio, comandament fònic i molt més. Per descomptat, no s'oblida un complet equip d'ajuts i assistents a la conducció.

Prova del SEAT Ateca en vídeo

El SEAT Ateca segons Euro NCAP

El SEAT Ateca ha estat sotmès als tests d'impacte que realitza l'organisme autònom europeu Euro NCAP el 2016. Hi va obtenir la màxima qualificació possible: 5 estrelles. La puntuació obtinguda a les diferents proves queda de la manera següent. La protecció a ocupants adults i nens en cas dimpacte és dun 93 i 84 per cent respectivament. En cas d'atropellament a vianants o ciclistes, va obtenir un notable 71%. Finalment, en ajudes actives a la conducció va aconseguir un discret 60% de protecció. Aquests valors s'apliquen al restyling del 2020 en no produir-se un canvi a la plataforma del vehicle.

El SEAT Ateca de Km 0 i segona mà

Tot i que el SEAT Ateca és un model de recent comercialització el nombre unitats al mercat d'ocasió o Km 0 és generós. En aquests pocs anys a la venda s'ha guanyat una fama de durabilitat, estalvi i conducció més merescuda. Gràcies a això les unitats disponibles als mercats de venda secundaris mostren un percentatge de depreciació al voltant del 28,5%, lleugerament inferior al dels seus rivals més immediats.

Si fem una ullada al mercat de segona mà veiem que les unitats més barates a la venda tenen un preu aproximat de 14.000 euros per a models de 2017 amb mecànica 1.0 TSI de 150 cavalls i acabat base. A l'hora d'avaluar el mercat de Km 0 veiem com moltes unitats a la venda encara no disposen del restyling del 2020. Els preus de les unitats anteriors són baixos, no així les més modernes, que no tenen grans descomptes respecte als preus de llista.

Rivals del SEAT Ateca

L'Ateca milita en el segment dels C-SUV, un dels que més creixement està patint per volum de vendes i nombre de rivals. Per totes dues raons, la competència en ell és de les més altes del mercat. Entre els rivals contra els quals ha de lluitar hi ha els seus germans de grup, el Tiguan i el Karoq. A més, cal sumar més contrincants com: Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Ford Kuga, Renault Kadjar, Peugeot 3008, Opel Grandland y Citroën C5 Aircross, entre altres. Tots ells competeixen en mida, preu i segment, encara que l?espanyol s?ha guanyat fama de ser un dels més dinàmics.

A destacar

• Conducció
• Equipament
• Qualitat d'acabats

A millorar

• Refinament mecàniques dièsel TDI
• Disseny amb poca personalitat
• Plaça central poc aprofitable

Preus del SEAT Ateca

L'Ateca sempre ha gaudit d'una relació preu-producte excel·lent. Molts clients s'hi veuen atrets gràcies a això. El preu de sortida del SEAT Ateca és de 24.540 euros, sense ofertes, descomptes o promocions. Aquest valor correspon a un model Reference amb motor 1.0 TSI de 110 cavalls. El més car de la família és l'Ateca X-Perience XXL 2.0 TDI de 150 cavalls amb canvi DSG de set marxes, el preu de sortida és de 40.265 euros, sense ofertes, descomptes o promocions.

Galeria d'imatges

Ruta completa cap a l'article: Actualidad Motor » Seient » Seat Ateca