Les col·laboracions entre marques no són una cosa nova. La indústria cada cop tendeix més que les marques s'aliïn entre si per reduir despeses i assegurar la rendibilitat d'un producte. Suzuki y Toyota han arribat un acord d'estreta col·laboració de què han sortit diversos productes agermanats. El Suzuki Swace Hybrid és l?últim d?aquesta fornada de productes.
Hem provat aquest cotxe:
Prova Suzuki Swace 1.8 Hybrid GLX 122 CVÉs innegable recordar al Toyota Corolla a la carrosseria Touring Sports a l'hora de parlar del Swace Hybrid. Només cal dir que els dos models són exactament iguals però amb emblemes canviats. Com ja hem dit, es tracta del darrer producte de l'aliança que vist la llum, i ho ha fet poc després del llançament del Suzuki Across, el germà bessó del Toyota RAV4.
El Suzuki Swace Hybrid és presentat a la tardor de 2020 i posteriorment actualitzat el 2023 amb la imatge ja coneguda del Corolla més familiar de tots. Només està disponible en aquesta carrosseria, i es tracta d'un producte global que és comercialitzat a diferents països del món, incloent-hi Europa i Espanya. D'aquesta manera, la marca japonesa plana un portfoli amb el qual reduir emissions i esquivar les restrictives normatives europees d'emissions.
Característiques tècniques del Suzuki Swace Hybrid
La realitat és que el Suzuki no ha fet gaire per dissimular o camuflar l'origen del nou compacte familiar. El Swace Hybrid no només pren prestada la imatge, també tot allò que acompanya, des de la mecànica fins a la plataforma. Es tracta de la estructura TNGA de Toyota, la mateixa que podem veure en altres productes de la casa com el Toyota yaris, a més del Corolla i el RAV4.
Com que està disponible en una sola carrosseria, les dimensions ens deixen amb un compacte de mesures generoses. 4,65 metres de llargada, 1,79 metres d'amplada i 1,43 metres d'alçada. Disposa d'una batalla de 2,7 metres que us permet oferir un generós espai interior on cinc passatgers podran viatjar de forma còmoda.
Pel que fa a capacitat de càrrega, la carrosseria estesa del Suzuki Swace Hybrid us permet oferir una excel·lent capacitat de càrrega. 598 litres de capacitat mínima que es poden ampliar per sobre dels 1.000 litres quan abatem la segona fila de seients en una proporció 60:40. El pes total del conjunt queda fixat als 1.400 quilograms en ordre de marxa.
Gamma mecànica i caixes de canvi del Suzuki Swace Hybrid
A l'hora d'equipar mecànicament el Swace, Suzuki tenia dues opcions a la gamma del Corolla. L'acord amb Toyota només li dóna accés a un motor, i això ens deixa que els japonesos han optat per la variant menys prestacional de les dues possibles. Això ens deixa que totes les unitats arriben de sèrie amb un canvi automàtic e-CVT de variador continu i un sistema de tracció simple a leix davanter.
En derivar d'un motor Toyota és obvi que el motor equipat és un híbrid, per això el nom; Suzuki Swace Hybrid. Es tracta de la mecànica híbrida de cinquena generació de Toyota. Consta d'un motor de benzina de quatre cilindres i 1.798 centímetres cúbics que per si mateix desenvolupa una potència de 98 cavalls. S'hi associa un motor elèctric i una petita bateria d'ions de liti.
La potència màxima del conjunt és de 140 cavalls. Com que és un híbrid, és capaç de desplaçar-se de forma 100% elèctrica durant un rang aproximat de dos quilòmetres. La DGT ho certifica com un cotxe ECO, cosa que presenta certs avantatges a l'hora de poder moure's pel centre de les ciutats on la mobilitat és cada cop més limitada.
Equipament del Suzuki Swace Hybrid
De portes per a dins tampoc no cal esperar canvis respecte al Corolla. El Suzuki Swace Hybrid pren prestat tots els elements, i això ens deixa amb un habitacle on trobem materials ben elegits i que aporten una sensació de correcta qualitat. Materials tous es barregen amb plàstics durs i la sempre durabilitat típica dels productes de Toyota.
Com ja és costum a casa, la gamma del Swace Hybrid s'estructura en dos nivells, els habituals. De menor a major dotació trobem: GLE i GLX. Les diferències entre ells se centren principalment a nivell tecnològic, encara que també hi trobem petits canvis estètics, principalment fixats en detalls com les llantes o algunes motllures interiors.
Pel que fa a equipament, podem dir que el Swace Hybrid és un dels models més equipats de la història de la marca. Entre tots els elements cal esmentar la presència de: fars de LED, control de creuer adaptatiu, càrrega sense fil, connectivitat per a dispositius mòbils, navegador, seients davanters i volant calefactat, quadre d'instruments parcialment digital i sistema multimèdia amb pantalla de vuit polzades.
El Suzuki Swace en vídeo
El Suzuki Swace segons Euro NCAP
A l'hora d'analitzar la seguretat del compacte familiar japonès, hem de tenir en compte que deriva del Corolla, i per tant, als ulls de les autoritats, tots dos comparteixen valoració. Euro NCAP ho determina com un vehicle de cinc estrelles de seguretat. Per apartats, els resultats són: 95 sobre 100 en protecció de passatgers adults, 84 sobre 100 en protecció de passatgers infantils, 86 sobre 100 en vulnerabilitat de vianants i 77 sobre 100 en funcionament d'assistents a la conducció.
Rivals del Suzuki Swace Hybrid
El segment dels compactes europeus sempre ha estat un dels més importants pel que fa a les vendes. Totes les marques sempre hi han prestat especial atenció, i és per això que els rivals es compten per desenes. La llista de models rivals a què s'ha d'enfrontar el Swace Hybrid és llarga, i entre ells podem destacar: Renault Megane, SEAT Lleó, Peugeot 308, Kia ceed, Hyundai i30, Ford focus y Opel Astra, entre altres. Òbviament tots ells són contrincants no només per mida compacta, també per disposar de carrosseries familiars.
A destacar
- Habitabilitat interior
- Mecànica eficient
- Disseny
A millorar
- Prestacions limitades
- Gamma curta
- Sense identitat pròpia
Preu del Suzuki Swace Hybrid
A l'hora d'establir preus, Suzuki s'ha vist condicionada per la dependència de Toyota. El preu de sortida del Suzuki Swace Hybrid és de 27.741 euros, sense ofertes o descomptes. Aquest preu fa referència a un model amb acabat GLE. En un format més equipat, el Swace Hybrid GLX ofereix des d'un cost mínim de 30.746 euros, sense ofertes o promocions.
Galeria d'imatges
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.