Tesla Model 3

Des de la 39.990 euros
  • carrosseria berlina
  • Portes 5
  • places 5
  • potència 283-498 cv
  • Consum 13,2-14 l/100km
  • maleter 594 + 88 litres
  • Valoració 4,5

Elon Musk, fundador de Tesla, ha tingut una idea molt clara des del principi. El seu propòsit no és altre que crear una marca dautomòbils elèctrics auto solvent capaç de revolucionar la indústria. Ningú no pot negar que el gegant californià ha marcat la pauta d'una tecnologia que s'ha convertit en el futur més immediat de la mobilitat. Camí que segueix el Tesla Model 3.

Es tracta del quart producte que el fabricant posa a la venda, després del Roadster, Tesla Model S i el Tesla Model X. Està cridat a ser la veritable revolució del cotxe elèctric. Una berlina compacta de preu raonable i alta autonomia. La seva presentació es va dur a terme a la ciutat de Hawthorne, Califòrnia, el dia 31 de març de 2016. A finals de l'estiu del 2023 es llança al mercat una segona generació amb notables canvis respecte al model antecessor.

Des de la presentació fins a la comercialització ha patit grans problemes. Tot i això, ser qualificat com a primer vehicle elèctric de preu contingut ha ajudat a incrementar les vendes de la firma. Com a curiositat, la denominació comercial inicial del Model 3 seria Model E, però Ford Motor Company va prohibir a Tesla l'ocupació d'aquest nom.

Característiques tècniques del Tesla Model 3

El Tesla Model 3 està desenvolupat sobre una profunda modificació de la plataforma que dóna vida als models S i Model X. Gràcies a això pot incorporar el mateix nivell tecnològic i sistema d'acoblament de bateries que els seus germans grans. Tot això amb una mida més reduïda: 4,72 metres de llargada, 1,93 metres d'amplada i 1,44 metres d'alçada. A aquestes cotes cal afegir una distància entre eixos de 2,87 metres.

Tot i que parlem d'una plataforma molt ben desenvolupada i d'alta resistència, el principal desavantatge que presenta està en el seu pes elevat, degut als reforços que ha rebut, així com als diferents paquets de bateria. Tot i així, el pes final en bàscula del Model 3 oscil·la entre els 1.765 quilograms d'una versió monomotor als 1.828 quilograms per a una versió de dos motors.

L'aprofitament de l'espai ofert per Tesla a tota la gamma permet gaudir d'un generós espai interior. El Model 3 compta amb dos maleters, un davanter amb 88 litres i un altre del darrere de 594 litres. Una característica molt pràctica que us permet oferir una de les capacitats de càrrega més grans del segment.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Tesla Model 3

El Tesla Model 3 és un vehicle 100% elèctric. La seva gamma és curta però equilibrada pel que fa a prestacions i autonomies. Només hi ha dues versions possibles, una amb únic motor i una altra amb motor dual, un sobre cada eix. En tots els casos, la gestió es deriva a una caixa de canvis automàtica, que envia tota la força a l'eix del darrere oa les quatre rodes si parlem d'un model amb un o dos motors, respectivament.

A més de la variació mecànica, tenim dues bateries possibles: 60 i 77 kWh de capacitat útil. La primera s'associa sempre amb la variant d'accés d'un sol motor (RWD). Desenvolupa 283 cavalls de potència i 450 Nm de parell motor amb una autonomia 100% elèctrica de fins a 554 quilòmetres homologats segons la certificació WLTP. Les versions amb més autonomia i més prestacionals munten dos motors elèctrics.

El Model 3 de Gran Autonomia ofereix una potència màxima de sortida de 498 cavalls amb un parell de motor de 510 Nm. Oficialitza una autonomia màxima en cicle WLTP de fins a 678 quilòmetres. Més endavant, a partir del 2024, la gamma es completarà amb més versions, incloent-hi una unitat Performance capaç de millorar el rendiment de l'exitosa berlina americana.

Equipament del Tesla Model 3

Com ja és habitual a la casa, Tesla ofereix gairebé tot l'equipament possible a totes les versions mecàniques, havent-hi nul·les diferències entre elles. Entre els principals elements que inclourà la dotació de sèrie de la berlina elèctrica estan: l'accés i l'arrencada sense clau, sostre solar panoràmic, , fars de LED, connectivitat per a smartphones, pantalla tàctil central de 15 polzades, climatitzador bi-zona, xarxa wifi per a passatgers i una pantalla d'infoentreteniment de 8 polzades per als seients posteriors.

Opcionalment, el Model 3 ofereix diferents tonalitats per a la carrosseria amb preus entre els 1.300 i els 2.000 euros. Jocs de llantes de fins a 19 polzades i dos colors de tapisseria per a l'interior, a més d'un enganxall per a remolc. Addicionalment, es pot millorar el grau d'assistents a la conducció amb el famós paquet de conducció autònoma (7.500 euros), que en realitat és un nivell 2 d'assistència que no eximeix el conductor de la responsabilitat de conduir.

El Tesla Model 3 segons Euro NCAP

A l'hora d'analitzar la seguretat de la berlina compacta americana, Euro NCAP la va posar a prova com és habitual. En aquest cas l'organisme avaluador va decretar una valoració de cinc estrelles. Les seves qualificacions van resultar excel·lents en apartats com a protecció de passatgers adults, 96 sobre 10, protecció de passatger infantil, 86 sobre 100, i funcionament d'assistents de seguretat, 94 sobre 100. La nota més baixa es va obtenir en protecció de vianants, amb una nota de 74 sobre 100. Aquestes valoracions corresponen al model anterior al 2023.

El Tesla Model 3 de Km 0 i segona mà

Atès el dilatat temps d'espera per aconseguir un Tesla Model 3 nou, i l'alt cost d'algunes unitats per estrenar, molts clients aposten pels canals de venda secundaris. No obstant això, hi observem que els preus es mantenen alts en ser un cotxe molt desitjat. El Model 3 presenta un percentatge de deprecació menor a la resta de rivals.

L'oferta disponible al canal de segona mà és força limitada. Les poques unitats que hi ha tenen un preu aproximat de sortida al voltant de 45.000 euros. És a dir, que amb prou feines representen una gran diferència amb models demanats a fàbrica. La via del Km 0 és inexistent. Els concessionaris a Espanya no acumulen estoc, i totes les comandes s'han de fer a fàbrica amb el temps d'espera conegut.

Rivals del Tesla Model 3

Com tots els models de Tesla, el Model 3 ha esdevingut referència del seu segment. Quan va ser llançat al mercat l'any 2016 no tenia gaires rivals a la seva categoria. A dia d'avui segueix sense sumar un elenc de contrincants considerable, però sí que han aparegut en escena alguns models que poden ser considerats semblants: Nissan Leaf, Volkswagen ID.3, Hyundai Ioniq o Renault ZOE. També podem sumar altres de segments diferents com el Audi e-tron, el Skoda Enyaq, el Ford Mustang Match-E, BMW ix3 o el Volkswagen ID.4. En un futur se sumaran molts més.

A destacar

  • Rendiment
  • bateries
  • Habitabilitat

A millorar

  • preu elevat
  • Qualitat d'alguns materials
  • Gamma d'equipament limitada

Preu del Tesla Model 3

Els cotxes elèctrics tenen un inconvenient important, el preu. La tecnologia elèctrica és cara de desenvolupar i produir. Tesla aposta per oferir tarifes raonables per a la seva gamma. El preu de sortida del Tesla Model 3 és de 39.990 euros, sense ofertes o promocions. Aquest valor correspon a una unitat de tracció del darrere amb 554 quilòmetres d'autonomia. El més car de tota la família és el Model 3 Gran Autonomia amb 498 cavalls i fins a 678 quilòmetres de rang homologat. Si el preu mínim és de 49.990 euros.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.