Des que el Honda Urban fes acte de presència al Saló de l'Automòbil de Frankfurt del 2017 ens va robar el cor. Molts vam ser els que ens vam interessar doncs, d'alguna manera, recuperava les línies bàsiques del primer Cívic. A més, calia afegir que estava impulsat per electricitat, per la qual cosa comptava amb totes les paperetes per fer-se realitat.
Després de la bona acollida que va tenir, els responsables de Honda van trigar molt poc a confirmar la seva arribada a la producció. De fet, al mateix moment van anunciar quan s'obriria el llibre de comandes i arribarien les primeres unitats. D'aquesta manera, 2019 és l'any triat, encara que encara no sabem a quina cita del calendari arrancarà oficialment la seva comercialització.
Com serà l'Honda Urban definitiu?
No obstant, fins al dia d'avui no se sabia com seria el disseny definitiu del Honda Urban. La marca nipona havia procurat que cap fotògraf espia se n'assabentés dels tests de validació. De fet, les primeres proves es van dur a terme amb molta cautela i camuflatge. Tot i això el problema ha estat en el temps, ja que a mesura que s'acosta la data de llançament han hagut d'emprar la carrosseria definitiva i menys «maquillatge».
D'aquesta manera, i gràcies a la feina dels fotògrafs espia hem pogut veure els primers Honda Urban definitius rodant. El principal canvi que podem esmentar del model de producció respecte al concept és que es converteix en un autèntic 5 portes. En tot cas, cal esmentar que les del darrere queden bé camuflades, doncs les manetes per obrir-les estan ocultes al pilar «C».
La resta de línies bàsiques de disseny es mantenen. El frontal està presidit per uns grups òptics rodons amb tecnologia LED emmarcats en una graella semblant a la del concept. Les rodes es mantenen a les cantonades de la carrosseria, per tal de proporcionar un habitacle ampli. A això hi contribueix un capó que compta amb una mida mesurada. Finalment, els grups òptics del darrere han passat a ser rodons, tot i que és un canvi menor.
Una de les novetats d'el Honda Urban és que no té retrovisors. Aquests han estat reemplaçats per unes càmeres que mostren la imatge a les pantalles de l'interior. No obstant això, caldrà veure si aquesta solució arriba a la producció, ja que no és legal a tots els mercats. Finalment, encara queda perquè sapiguem com serà el disseny interior de l'Urban definitiu, encara que segons el que podem veure, sembla que serà molt fidel.
Aviat en sabrem més, ja que 2019 està a tocar.
font - Motor 1