Perquè la signatura premium de Hyundai tingui possibilitats al mercat, encara ha de caminar un gran tros. Gènesi, cada dia que passa, està més ben preparada, però encara ha d'ampliar la seva oferta de models i millorar-ne la imatge de marca. La combinació de tots dos ingredients l'haurien d'ajudar a fer que el públic la miri amb altres ulls respecte a les firmes premium consolidades.
D'aquesta manera, han aprofitat la celebració del Saló de l'Automòbil de Nova York per presentar un nou prototip. El Genesi Mint Concept és la visió que té la firma sud-coreana de com ha de ser la mobilitat del futur a les grans ciutats. Tot i això, fent gala de les seves ambicions, no estem davant d'un urbà més, sinó davant d'un de molt exclusiu que, de passada, està impulsat per un tren motriu elèctric.
El Genesis Mint Concept és un urbà elevat al màxim luxe
El disseny del Genesi Mint Concept ha estat cuidat fins a l'extrem. Per crear-los, han intervingut els centres de Genesis Global Advanced Design d'Alemanya, el Genesis Design Tema dels EUA i el Namyang Design Center de Corea del Sud. Segons Luc Donckerwolke, el Mint Concept
«El Mint Concept és una nova icona urbana que combina proporcions clàssiques amb un disseny minimalista i amb vista al futur» […] «El Mint troba a l'instant el propòsit i el significat a la ciutat, igual que moltes persones que consideren la llar de les metròpolis més densament poblades del món»
Hi destaquen uns grups òptics esquinçats equipats amb llums quad LED. La mida dels voladissos és mínim, comptant a més amb les rodes situades a les cantonades. La seva carrosseria està vestida en una pintura mat anomenada Hunter Green. En conjunt, les seves línies són molt musculoses i fluides, notant-se sobretot als passos de rodes i defensa. Completen un conjunt espectacular, unes llantes d'aliatge de generoses dimensions.
Interior amb molta pell només per a dos
Si l'exterior és musculós i fluid, l'interior malbarata luxe i qualitat per tots els porus. La capacitat del seu habitacle està limitada a dos passatgers, de manera que lespai és generós. La banqueta és correguda, amb un gran posa braç al centre. Tot l'interior està vestit a pell, des del sostre fins al terra passant pel tauler de control i els pedals. Al costat d'aquest luxe, destaca un lloc de conducció minimalista i molt tecnològic.
Allunyant-se de la tendència imperant no hi ha una gran pantalla tàctil. Al seu lloc, és el centre del vol el que compta amb una petita pantalla per veure la informació principal. A la perifèria, han col·locat diversos controls que actuen a manera de accés directe. Completen aquest interior un sostre de vidre i un accés molt singular al maleter. Aquest s'executa a través de dues petites portes del darrere, no la típica porta que ja coneixem.
Ara com ara, només sabem que està impulsat per electricitat
Per motoritzar el Genesi Mint Concept la firma s'hauria decantat per un tren motriu elèctric. Els seus creadors no n'han parlat gaire, però sí que han anunciat algunes dades. El vostre paquet de bateries us hauria d'oferir una autonomia d'uns 320 quilòmetres. A més, comptaria amb un sistema de càrrega ràpid a 350 kW per reduir els temps despera. La seva potència no ha estat desvetllada, però tenint en compte el seu rang dús, no hauria de ser molt elevada.
font - Gènesi
