La invasió d'Ucraïna per part de Rússia ha fet la volta al món. No només pel que fa a vides humanes, sinó en tot allò que l'economia global se'n ressentirà per culpa de Putin. El sector de l'automòbil s'ha vist molt malmès, tot i que totes les empreses no són iguals. En tot el conjunt que el conforma n'hi ha tres que gairebé, gairebé, ho perden tot i aquestes són Mercedes-Benz i l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. D'aquesta darrera: Renault i Nissan.
fa res Renault va anunciar que venia la seva participació majoritària a AvtoVAZ per un preu irrisori. Això sí, perquè ningú digui que els russos són «dolents» podran recomprar la seva empresa durant els propers sis anys. Però no pel mateix valor que ells l'han hagut d'«abandonar» sinó que els russos del NAMI creguin bo. I la situació es torna a repetir a l'aliança franc nipona, encara que ara és Nissan qui diu adéu a tota Rússia.
Nissan, igual que li ha passat a Renault, podria «recomprar» tota la seva empresa a NAMI durant els propers sis anys…
L'estructura de Nissan a Rússia s'organitzava al voltant de l'empresa: Nissan Manufacturing Russia LLC (NMGR). I dins d'ella hi havia dues subempreses: la planta de fabricació i R+D situada a Sant Petersburg i el centre de Vendes i Màrqueting de Moscou. Doncs bé ambdues estructures, unides per NMGR, han estat venudes al NAMI rus o el que és el mateix, al Central Research and Development Automobile and Engine Institute que controla Putin…
Aquest anunci no ha estat una sorpresa doncs el març passat Nissan va anunciar que cessava tota operació a Rússia. No obstant, mai no vam creure que passaria, encara que també era lògic veient com estan abandonant totes les unitats de negoci deficitàries. Ara com ara no se sap quin ha estat el preu de la venda però de ben segur els nipons no hi hauran guanyat res. És més, indiquen una pèrdua de només 100 mil milions de iens…
La venda de NMGR a NAMI s'executarà les properes setmanes una vegada les autoritats pertinents donin el vistiplau. A més, per protegir els seus empleats, l'entitat responsable donarà una protecció laboral durant uns 12 mesos que equival al salari «normal». Finalment, queda oberta la possibilitat que Nissan pugui recomprar la seva empresa durant els propers sis anys encara que tampoc no es coneixen quins serien els termes de l'acord.
segons les paraules del president i director executiu de Nissan, Makoto Uchida…
«En nom de Nissan, agraeixo als nostres col·legues russos per la seva contribució al negoci durant molts anys. Si bé no podem continuar operant al mercat, hem trobat la millor solució possible per donar suport a la nostra gent»
Caldrà veure quina és la solució que prenen per seguir presents a Rússia venent els seus cotxes. Els SUV´s X-Trail, Qashqai i Murano tenen gran demanda i molta fama en aquest país, encara que tal com s'estan donant els esdeveniments, potser perden la seva estirada… Temps al temps…
font - Nissan
força parcial políticament aquest «article», però bé, només aclarir que NAMI va ser fundada a Rússia l'any 1918, fa 104 anys, així que és impossible que l'hagi creat el president Putin tal com afirmen en aquest «article», revisin bé el seu informació abans de publicar si us plau.