El retro està de moda i no només pel fet de ressuscitar velles glòries en clau elèctrica. L'estètica dels vuitanta actualment està reverdint per recuperar el lloc que va tenir al seu dia. Això és normal ja que les modes són cícliques i models com la Nissan Frontier Hardbody Edition són la prova que el sector de l'automòbil no n'és una excepció. Tot i així, abans de contar-te què porta de nou aquest model, et recordarem que és la Navara ianqui…
Per si ho has oblidat, Nissan decidir retirar d'Europa a la Navara per centrar-se en models més lucratius alhora que atractius a ulls del consumidor local. No obstant això, en mercats clau com els EUA o l'Orient Mitjà segueix en actiu amb unes dades de vendes que la tenen al capdamunt. I amb la edició Hardbody Edition volen donar-los més motius perquè hi confiïn ja que volen portar-los al passat més gloriós de la Frontier. Saps com és?
La nova Nissan Frontier Hardbody Edition recupera l'essència de la Hardbody de 1980…
Com pots veure la Nissan Frontier Hardbody Edition llueix un aspecte modern alhora que retro. Això s'aconsegueix gràcies al fet que l'equip de disseny de la firma ha sabut conjugar els traços que donen forma a l'entrega actual amb els que va utilitzar al seu dia la Hardbody de la dècada dels 80. Aquest model va néixer l'any 1985 i va arribar als EUA per cobrir el segment dels pick up compactes, resistents i fàcils d'usar adequades per a tot ús.
aquest model substituïa el Nissan 720. I respecte a aquest lluïa un disseny exterior més modern amb una carrosseria de panells llisos i anivellats amb un interior més ampli ajudat per les grans finestres. Un parabrisa més angular i altres tocs de disseny van millorar el seu look pick up i, a més, permetien una aerodinàmica més eficient. La seva tècnica es basava en un bastidor tipus escala amb tracció posterior oa les quatre rodes i un cabrestant elèctric.
Per a la venda Nissan va escollir una configuració de cabina estàndard i doble. A més, respecte a la 720 era més moderna i habitable amb materials de més factura. En resum, va ser el primer model que es va dissenyar d'inici a fi a Califòrnia pel Nissan Design International, Inc. Des d'aleshores la marca nipona ha desenvolupat diversos dels seus models supervendes per als EUA en aquestes instal·lacions. I ara, després de contar la seva història, toca parlar de tècnica…
Es basa en l'acabat Crew Cab SV 4×4 i encara que la seva tècnica no es veu alterada, inclou novetats off road…
Per donar forma a la Frontier Hardbody Edition els responsables de la marca han pres com a punt de partida a la versió Crew Cab SV 4×4. Així, no falten una graella, para-xocs, retrovisors i manetes de les portes en to negre. Aquest mateix color s'utilitza per als stickers de logo «4×4» que van sobre les portes davanteres i el que va a la porta amb el logo Nissan retallat. Amb ell, la marca substitueix el logotip que coneixem en tots els seus models.
Completen aquest look unes llantes d'aliatge de 17 polzades i disseny retro de tres ràdios que s'assemblen a les que lluïa la Hardbody de 1985. En aquest cas es vesteixen amb pneumàtics tot terreny per circular a camp que se sumen a la placa protectora d'alumini que va sota el va motor. A més suma passos de roda en negre, estreps en negre, faldons parafangs i una barres sobre la banyera de càrrega acabada en el mateix to mat.
Pel que fa a dotació, Nissan millora els seus arguments. Ara suma preses de corrent de 120 volts a la caixa i l'habitacle, revestiment especial per a la caixa de càrrega o sistema Utili-Track amb ancoratges d'amarratge ajustables. Pel que fa al motor, sota el capó es conserva el conegut motor 3.8 litres V6 de 310 CV de potència associat a una transmissió automàtica de 8 relacions. Tampoc falta la tracció total amb les maneres 2WD, 4HI i 4LO…
font - Nissan