El Nissan GT-R és un dels esportius més radicals de tots els que hi ha a la venda. L'actual generació, amb codi intern R35, va arribar al Japó el 6 de desembre de 2007 després del debut del Prototip GT-R en el Tòquio Motor Show de 2005. La comercialització a nivell global va arrencar el 2009, prèvia estrena als Estats Units el juliol de 2008. Amb tot, han passat 12 anys des que les primeres unitats van començar a sortir de la cadena de muntatge de Tochigi.
Si fos un altre model, és probable que el mercat li hagués donat l'esquena. És lògic, ja que ha passat temps més que suficient per haver rebut un digne relleu generacional. No obstant això, el Nissan GT-R s'ha mantingut fresc fins avui gràcies a les diferents actualitzacions que ha anat rebent. La més recent, ha arribat fa mesos, amb la versió GT-R Nisme de cara a l'exercici comercial 2020.
El Nissan GT-R porta al mercat més d'una dècada
El cas és que sembla que continuarà rebent posades a punt periòdiques per resistir el pas del temps. Segons els nois de Motoring, Hiroshi Tamura, responsable del desenvolupament del seu relleu, encara està lespera rebre informació dels passos que ha de fer. Tamura admet que hi ha molta pressió per desenvolupar un nou Nissan GT-R. Tot i això, també confirma que la cúpula directiva de la marca té dubtes sobre el camí a prendre.
Pel que sembla, en Nissan estan estudiant què tren motriu ha d'impulsar la propera generació del GT-R. Les opcions són diverses, però les que prenen més pes estan relacionades amb la hibridació i la electrificació. Per aquesta raó, Tamura dóna per fet que la plataforma que dóna vida a l'actual GT-R podria aguantar al mercat uns 20 anys. Aquesta dada és elevada, però tenint en compte les possibilitats de millora, bé podria succeir.
Posant-nos en la pitjor de les situacions, la comercialització de l'actual Nissan GT-R podria estendre's fins a l'any 2027. Aquesta data sembla molt llunyana, però cal tenir en compte que el desenvolupament del seu relleu és encara molt incipient. Si fos així, si els treballs arrenqués en els propers anys (2019 a 2021), l'arribada del proper GT-R entraria en aquest termini de temps.
Amb tot, no ens hem de donar les mans al cap, ja que al mercat hi ha altres precedents. El més significatiu és el Ford Mustang que es va fabricar sobre la plataforma Fox Body. Entre la primera versió, del 1979, i l'última que s'hi va acoblar, el 2004, van passar 25 anys. Tot i que això sí, va patir importants canvis per aguantar el pas del temps. Per tant, caldrà agafar aire, respirar a poc a poc i esperar novetats. Paciència Godzilla.
font - Automobilisme
Més informació sobre aquest model
- places 4
- potència 570 cv
- Consum 14 l / 100km
- Valoració 4,7