Tot i que la seva estabilitat s'ha posat en dubte en els darrers mesos, l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi segueix més forta que mai. L'última vegada que van arribar notícies de la unió franco-nipona va ser el mes d'octubre del 2022 passat. Aleshores els dos socis van decidir prendre's un temps per solucionar alguns problemes que al llarg dels últims anys s'havien enquistat de «mala manera». Sobretot allò relatiu al repartiment del poder intern…
Per si no coneixes la situació, des que Renault Group va aconseguir les regnes de Nissan Motor els vots al consell d'administració no «valien» el mateix. Els gals tenien dret de veto gràcies al 43,4% del capital a favor seu a Nissan i per contra, els nipons no podien fer gran cosa ja que només tenien un 15% de les accions dels gals. Tot i això, sembla que ara aquesta situació es reequilibrarà a més que la seva cooperació seguirà en altres àrees.
Nissan i Renault podran exercir els seus respectius vots amb un pes màxim del 15%…
Gràcies a una nota de premsa ja sabem com queda solucionat el problema que hi havia entre Nissan i Renault. I sembla que l'enteniment no només ha arribat a l'apartat del poder, sinó també a altres de més estratègics. Primer ens expliquen com han arribat a aquest equilibri…
«Renault Group i Nissan mantindrien una participació accionària creuada del 15%, amb una obligació de bloqueig, així com una obligació de suspensió. Tots dos podrien exercir lliurement els drets de vot inherents a la seva participació directa del 15%, amb un límit del 15%»
Per això, els gals transferiran el 28,4% de les accions de Nissan a un fideïcomís francès, on els drets de vot es “neutralitzarien” per a la majoria de les decisions, però els drets econòmics (dividends i producte de la venda d'accions) continuarien beneficiant-se completament al Grup Renault fins que es venguin aquestes accions…
Un cop tenim clar com portaran a terme la presa de decisions, us explicarem quines seran les principals que es donaran en els propers mesos.
- Duran a terme nous projectes d'«alt valor afegit» a Amèrica Llatina, Índia i Europa que es desplegarien en 3 dimensions: mercats, vehicles i tecnologies.
- Nissan invertirà a Ampere, l'empresa d'elèctrics EV & Software fundada per Renault Group, amb l'objectiu d'esdevenir un accionista estratègic.
A més, Nissan es reserva per a si la possibilitat de continuar desenvolupant vehicles elèctrics i tecnologia aplicada de forma independent als seus socis de Renault. Acaba aquesta nota de premsa oficial amb la següent declaració…
«Els acords s'estan finalitzant i la transacció segueix subjecta a la aprovació dels consells d'administració del Grup Renault i Nissan» […] «Els membres de l'Aliança planegen fer un anunci immediatament després de les aprovacions de la junta»
Per tant, caldrà esperar notícies, encara que aquesta nova «tornada» sembla més duradora i plena de plans…
font - Aliança Renault Nissan Mitsubishi
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 140-190 cv
- Consum 5,3-7 l/100km
- Valoració 4,5