De vegades, quan els astres s'alineen succeeixen coses extraordinàries i especials com la que ens porta Nissan. Aquest any se celebra el 50 aniversari del naixement d'un mite, el GT-R, un dels models esportius més icònics del món. Tot i això, no és l'única efemèride que tindrà lloc durant el 2018, ja que l'estudi italià Italdesign també compleix les mateixes primaveres de vida.
Per tots dos motius, la firma japonesa i la italiana s'han aliat per crear un prototip amb què celebrar una data tan assenyalada. El Nissan GT-R50 by Italdesign ha estat creat des de zero ja que el desenvolupament, l'enginyeria i el muntatge ha estat coordinat íntegrament per la firma japonesa. No obstant això, el disseny ha estat ideat per Italdesign amb ajuda dels estudis de disseny que Nissan té a Londres (UK) i San Diego (Estats Units).
Pràcticament cap zona de l'estètica actual GT-R s'ha mantingut intacta, ja que des dels grups òptics davanters fins a l'impressionant aleró que corona la tapa del maleter són de nova factura. La línia del sostre s'ha reduït en 54 mm, encara que la longitud exterior i l'amplada s'han incrementat respecte al GT-R Nisme sobre el que està basat.
L'habitacle del Nissan GT-R50 by Italdesign se sent més conegut, ja que l'estudi italià s'ha limitat a instal·lar una instrumentació completament digital, un nou vol i molta fibra de carboni i Alcántara. Els seients esportius, entapissats en pell, compten amb pètals en pràcticament tots els punts de suport on el cos s'ha d'assegurar per prendre corbes tancades a una velocitat elevada.
La mecànica i tècnica també han estat posades a punt, ja que ha rebut un intercooler més gran, amortidors ajustables i cigonyals, pistons, coixinets i bieles d'alta resistència. A més, els sistemes d'escapament y admissió han estat revisats per complet. Amb tot, el bloc gasolina V6 de 3.8 litres de cilindrada incrementa la seva potència fins als 720 CV i 779 Nm de parell màxim.
Segons el Cap de Disseny de Nissan, Alfonso Albaisa
«Amb quina freqüència preguntes Què passa si creem un GT-R sense límits? i després realment arribar a construir-ho?» […] «Aquesta és una finestra rara en el temps quan dos grans moments es creuen: 50 anys d'Italdesign donant forma al món de l'automòbil i 50 anys de Nissan generant emoció a través del nostre icònic GT-R. Aleshores, per celebrar aquesta convergència, Nissan i Italdesign van crear aquest GT-R personalitzat per celebrar 50 anys de lideratge en enginyeria»
En tot cas, Albaisa amb prestesa va declarar que aquest Nissan GT-R50 by Italdesign no té res a veure amb el model que reemplaçarà a 2020 a l'actual generació. Tot i això, no va dir res sobre les possibilitats que tindria aquest prototip d'arribar a la producció, doncs de moment es quedarà com el que és, un prototip. En tot cas, només el temps tindrà la darrera paraula.
Font – Nissan
Més informació sobre aquest model
- places 4
- potència 570 cv
- Consum 14 l / 100km
- Valoració 4,7