El Nissan Rogue és un autèntic desconegut a Europa. No obstant això, si et citem al X-Trail la cosa es veu altrament. La raó és molt senzilla d'entendre: Rogue és el nom que la casa nipona dóna al X-Trail europeu als Estats Units. Així és que es tracta del mateix model, encara que per a cada àrea del món compta amb certs detalls que el fan exclusiu. Són de matís i cal treure'n la lupa per trobar-los però en aquests límits Nissan és una experta.
Amb tot, a Europa el X-Trail porta a la venda molt poc temps. Tot i això, als EUA el Rogue ha passat els tres anys pel que ja és hora de posar-se al dia per afrontar la segona part del seu cicle vital. Així és que gairebé sense fer soroll estrena un subtil restyling que lajuda a millorar aspectes que no havien quallat abans. De passada, és una mica més atractiu i suma més càrrega tecnològica que, més aviat que tard, també hauríem de veure per aquí.
L'evolució estètica del renovat Nissan Rogue 2024 se centra en la graella V-Motion i altres detalls menors…
Com pots veure el disseny exterior del renovat Nissan Rogue canvia en certs aspectes. En general l'evolució és senzilla però destacable al frontal que ara és més agressiu alhora que atractiu. Ara tenim la graella V-Motion més nítida en sumar noves lames horitzontals. Això, alhora, provoca que les òptiques i el para-xocs es vegin més grans i cridaners encara que en si no hi ha canvis en les primeres i en el segon és subtil.
Al lateral arriben noves llantes d'aliatge que poden ser de 18 o 19 polzades en diferents dissenys i estils. En aquesta zona és on s'aprecien més els nous tons per a la carrosseria: Deep Ocean Blue Pearl, Baixa Storm i Everest White Pearl. A més, hi ha la possibilitat de comptar amb carrosseria bitò amb el sostre en negre. Finalment a la defensa arriben òptiques LED amb patró interior nou i logos que, sent cromats, ara són més foscos.
Al seu habitacle arriba més tecnologia i connectivitat ja que estrena Google integrat…
A l'interior del renovat Nissan Rogue també hi ha canvis, encara que estan més centrats en la tecnologia que en el disseny. Ara n'estrena una nova pantalla central tàctil de 12,3 polzades de mida que suma Google integrat. D'aquesta manera, integra als acabats SL i Platinum, serveis com Google Maps, Google Assistant i Google Play. Aquests serveis tenen una durada, gratuïta, de cinc anys que es podran ampliar amb pagament previ.
La connectivitat és sense fil amb Apple CarPlay i Android Auto als acabats SL i Platinum. Als més bàsics (S i SV) és mitjançant cable i, a més, la pantalla central tàctil passa a ser de 8 polzades. El número de ports USB-C també varia respecte als acabats disponibles amb 2 o 4 aquests darrers a les places del darrere. En últim és de sèrie la base de càrrega sense fil per a smartphones i el sistema de seguretat Safety Shield 360.
Sota la seva carrosseria no hi ha novetats, mantenint l'atractiu i interessant motor 1.5 VC-Turbo de 204 CV.
La part tècnica del renovat Nissan Rogue és la que menys canvia. De fet, no canvia res, ja que es manté igual que fins ara. D'aquesta manera manté la seva elaborada plataforma així com l'efectiu motor benzina de tres cilindres 1.5 VC-Turbo amb 150 kW (204 CV) i 305 Nm de parell màxim. Està gestionat per una caixa de canvis automàtica de tipus variador continu Xtronic que ofereix transicions més suaus i ràpides.
Si ens llegeixes des de l'altra banda de l'Atlàntic i vols fer-te amb un Rogue encara tens temps. Segons la marca sortirà a la venda a inicis del proper any 2024 encara que això sí, el preu no s'anunciarà fins a una data propera. Ara com ara no se sap quan aquests canvis arribaran al X-Trail europeu encara que haurien de ser oficials a finals del 2024 o inicis del 2025. Tot, dependrà de l'acollida que tingui als EUA i la marca de les seves vendes a Europa…
font - Nissan
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 7
- potència 163-213 cv
- Consum 5,9-7,3 l/100km
- Valoració 4,2