La primera vegada que vam tenir notícies del BMW Sèrie 2 Gran Coupé va ser fa dos anys i mig. En aquest moment, el Mercedes-Benz CLA Coupé campava a plaer en el segment de les berlines compactes amb aire coupé. En certa mesura, comptava amb un contrincant, però el Audi A3 Sedan lluïa una estampa més seriosa. Tot i això, amb l'arribada del model de la Bayerische la situació es complica, ja que ara la pugna es torna més cruenta.
Ara, el Sèrie 2 Gran Coupé arriba amb els deures ben fets, i més, veient el model de què deriva. Tot i comptar amb una denominació comercial diferent, el seu germà és el nou BMW Sèrie 1. Fins i tot, els seus responsables han seguit el mateix camí que Mercedes-Benz amb les derivacions del nou Classe A. Tot i així, l'originalitat d'aquest és més gran, ja que busca captar l'atenció d'un client d'exigència elevada.
El BMW Sèrie 2 Gran Coupé va pel Mercedes-Benz CLA Coupé
Si ens fixem en la estètica exterior del BMW Sèrie 2 Gran Coupé, podem establir tres zones diferenciades. En primer lloc el frontal, molt similar al que empra el Sèrie 1. Aquí, destaca la graella amb els grans ronyons i als grups òptics. Aquests gaudeixen de tecnologia LED de sèrie, encara que opcionalment poden ser actius. Finalment, cal destacar les entrades d'aire situades en un para-xocs de nou disseny.
A continuació, ens hem de fixar en la vista lateral. Aquí, la línia descendent del sostre i l'ascendent del maluc es fonen al pilar «C». La proporció xapa-cristall és favorable al primer, imprimint un fort aire coupé al conjunt. A això se sumen unes portes sense marcs i línies de tensió proporcionades. Finalment, hi ha les llantes d'aliatge amb un diàmetre màxim de fins a 19 polzades.
Per defensar, els dissenyadors de BMW no s'han inspirat en altres models. Aquí, han integrat la caiguda del sostre i la tapa del maleter creant un conjunt esportiu. Destaca l'aleró integrat i uns grups òptics de disseny original i fi. Com als davanters, compte de sèrie amb tecnologia LED. A la zona baixa, presenta un para-xocs esportiu amb les sortides d'escapament integrades a banda i banda del difusor.
Finalment, hem de parlar dels seus mesures exteriors. La longitud del BMW Sèrie 2 Gran Coupé és de 4,52 metres, és a dir, 0,21 metres més que el Sèrie 1. L'amplada arriba a 1,8 metres i l'altura 1,42 metres. En tots dos casos, la diferència respecte al compacte és de 0,01 metres. Finalment, en estar desenvolupat sobre la mateixa plataforma, la distància entre eixos es manté en uns correctes 2,62 metres.
Interior conegut i maleter de més capacitat
L'interior del Sèrie 2 Gran Coupé és molt similar al que utilitza el seu germà hatchback. El quadre d'instruments digital, la pantalla central per al sistema infotainment i la gran majoria de controls són compartits. Aquests, amb uns materials de bona qualitat i ajustament, permeten crear una atmosfera de luxe pròpia del segment premium. On sí que hi ha diferències és en l'habitabilitat i la capacitat del maleter.
Com que gaudeix de la mateixa distància entre eixos que el Sèrie 1, la habitabilitat és molt similar a aquest. Tot i això, hi ha una cota on surt perjudicat: l'alçada lliure al sostre a la segona fila. Això és perquè la línia descendent del sostre, per crear la silueta coupé, resta alguns centímetres. On sí que es registra un guany és a la capacitat del maleter, que passa a cubicar un total de 430 litres, és a dir, 50 litres més que el compacte.
A nivell d'equipament, el Sèrie 2 Gran Coupé gaudeix d'un nivell elevat tant en seguretat, confort o connectivitat. Com passa amb el Sèrie 1, no existeixen acabats com a tal, però sí que n'ofereix diverses línies de disseny. Així, entre la bàsica i la superior M Esport, se situen els Línia de luxe y Business Design. Cadascuna presenta una estètica diferent així com una dotació lleugerament diferenciada.
Oferta mecànica completa, encara que descompensada
Finalment, cal esmentar la oferta mecànica. En un primer moment, la gamma estarà composta per dues versions en benzina i una en dièsel. El primer esglaó el representa el bloc tricilíndric turboalimentat 1.5 litres amb 140 CV. En segon lloc, hi ha el motor 2.0 litres tetracilíndric amb un rendiment destacable, 306 CV de potència. En dièsel, el frugal no faltarà 2.0 litres amb turbo i 190 CV de potència.
Els transmissions disponibles són de dos tipus. Pel bloc gasolina 1.5 litres 140 CV serà manual amb 6 relacions. El més potent té una caixa automàtica Steptronic Sport amb vuit relacions i sistema de tracció total xDrive amb diferencial autoblocant a l'eix davanter. Finalment, el dièsel també gaudeix del canvi Steptronic però prescindeix del canvi diferencial autoblocant.
font - BMW
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 116-306 cv
- Consum 4,6-7,4 l/100km
- Valoració 4,7