A Europa, la marca Honda ofereix, fins que arribi el HR-V, un únic crossover o SUV. És l'Honda CR-V, que alhora és el model més gran d'aquest tipus al vell continent. Com Amèrica del Nord és món a part en tema d'automòbils, allà la seva gamma de SUVs s'estén un esglaó més fins al Honda Pilot, un model de majors dimensions i de fins a vuit places.
L'anterior generació ja ha esgotat la seva vida comercial i al Saló de Chicago s'ha presentat l'Honda Pilot 2016, un model completament nou, que estrena un disseny molt més modern encara que mantenint el gust americà. Lʻinterior millora en disseny qualitats i sobretot equipament. També hi ha importants novetats a l'apartat mecànic, on arriben les tecnologies EarthDreams per millorar l'eficiència i que contribueix a un estalvi de 136 quilos de pes.
Aquest model ofereix fins a vuit places, sent les de la tercera fila escamotejables al maleter. Tot i l'estretor de l'última fila, legalment poden viatjar tres persones. Ara per primera vegada, els models més alts poden equipar-ne una segona fila de seients amb dos seients individuals amb més confort.
Pel que fa a equipament s'estrenen elements com els llums diürns LED o els fars també LED. Les llantes d'aliatge poden ser de fins a 20″, mentre que opcionalment pot equipar un sostre solar doble. Els seients davanters i de la segona, així com el volant, poden ser calefactats mentre que les places davanteres també poden tenir ventilació. La climatització pot ser de tres zones.
La tecnologia és present al cotxe i el cotxe està preparat per acollir-la. Mostra d'això és que hi ha fins a cinc preses USB que serveixen de carregador, entrada HDMI, presa de 115 volts i un sistema DVD per a les places del darrere amb jack per als cascos. Al tauler de control hi ha una pantalla tàctil de 8 " que acull l'equip multimèdia amb navegador.
L'únic que s'oferirà a la gamma del nou Pilot és un V6 de 3.5 litres amb desconnexió selectiva de cilindres. L'Stop & Start és de sèrie i, segons el nivell d'acabat, la caixa de canvis serà automàtica de sis o nou relacions. Hi haurà versions de tracció davantera i total. No s'han desvetllat les xifres de potència.
En matèria de seguretat el Pilot 2016 també va un pas endavant equipant sistemes com l'avís i l'assistent de canvi involuntari de carril, avisador d'angle mort, càmeres d'estacionaments, sistema de mitigació d'impactes, alerta de trànsit creuat i control de creuer adaptatiu, encara que cap daquests elements és de sèrie.
Font – Honda
