El nou Jaguar XJ, a més de ser elèctric, tindrà versions de benzina

Jaguar xj

Tot i la delicada situació financera per la qual està passant Jaguar, el desenvolupament de nous models segueix el seu curs. En els darrers mesos la firma anglesa està actualitzant la seva oferta i el proper a la llista és el sedan de representació XJ. N'és una prova, és que la línia productiva instal·lada al centre de Castell de Bromwich (Regne Unit) finalitzarà la feina en qüestió de dies.

A mesura que va passant el temps, els detalls tècnics de el nou Jaguar xj s'estan fent públics. En un primer moment, la casa amb seu a Coventry, va anunciar que el seu vaixell insígnia seria cent per cent elèctric. Per això, prendria com plataforma la que va estrenar el SUV I-Pau. No obstant això, sembla que els plans de la marca han canviat, d'acord amb la informació divulgada a l'última reunió d'inversors que ha celebrat Jaguar.

El proper Jaguar XJ estrenarà la plataforma modular MLA

Jaguar xj

El cap d'enginyeria de Jaguar Land Rover va anunciar que el proper XJ finalment no farà ús de la base de l'I-Pace. Ambdues companyies estan ultimant el desenvolupament de la plataforma multienergia modular MLA. Hi tindran cabuda versions tèrmiques, híbrides, híbrides endollables i elèctriques. Amb aquesta arquitectura, busquen reduir els costos de desenvolupament i fabricació doncs rellevaran d'una vegada les cinc bases que empren actualment.

Jaguar xj
Article relacionat:
El Jaguar XJ cessarà definitivament la seva producció el proper mes de juliol

Els primers models que naixeran sobre ella seran el Jaguar xj i la nova generació del Land Rover Range Rover. La mecànica elèctrica del sedan anglès estarà alimentada per un paquet de bateries de ió liti amb 90,2 kWh de capacitat. Amb ella, esperen assolir una autonomia homologada superior als 450 quilòmetres. Però, a més, estrenarà una altra gran novetat que inicialment no estava prevista.

Per a aquells clients que encara no confiïn en la electricitat com a font d'alimentació, rebrà versions impulsades per benzina. En concret, una nova gamma mecànica amb sis cilindres en línia pertanyent a la família Ingenium. La potència d'aquests motors no ha estat desvetllada, però superarà de llarg els 300 CV. Amb tot, la producció del proper Jaguar XJ passarà a situar-se a Solihull. Per la seva banda, el nou Range Rover sí que mantindrà versions tèrmiques així com híbrides endollables, descartant per ara una versió completament elèctrica.

font - Automotive News


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.