El nou Opel Corsa es filtra a la xarxa abans del seu debut mundial

Vauxhall Corsa F 2020

Quan el Grup PSA es va fer amb Opel/Vauxhall es va trobar amb el desenvolupament de diversos models a mitges. Un dels més avançats era la nova generació de l'urbà Raça. General Motors tenia gairebé acabat el projecte, però el consorci gal va declinar-ne l'ús. La raó era senzilla: si ho acceptés, haurien d'estar-hi durant set, vuit, anys pagant per l'ús de la seva tecnologia. Per això, i en temps rècord, van decidir crear-ne la pròpia versió.

La recepta que van seguir va ser senzilla ja que comptaven amb molta feina avançada. En primer lloc, el desenvolupament de la plataforma modular EMP1 o CMP estava conclòs. Per tant, el apartat tècnic no els importava tant com el estètic. Per a ell, havien de crear una nova identitat visual per tal de no interferir amb la que General Motors havia ideat prèviament. Amb tot, i després que l'estudi de disseny de la firma li robés hores al rellotge, estem davant del nou Opel Corsa F.

L'Opel Corsa F rep una estètica molt fresca i juvenil

Gràcies als nois de CotxeSpias.net hem pogut accedir a les primeres imatges de el nou Opel Corsa. Fins fa res, ho hem pogut veure cobert de camuflatge realitzant els tests de validació. Tot i això, i gràcies a aquesta filtració, ja podem veure la seva estètica exterior i interior al detall. Amb elles a la mà, l'únic que podem dir és que el salt endavant és exponencial, convertint-se en un dels utilitaris millor aconseguits del segment.

Test de desenvolupament Opel Corsa
Article relacionat:
El nou Opel Corsa, que arribarà a la tardor, continua amb les proves de desenvolupament

En el frontal, destaca una graella de mida discreta i acabada en crom. Els grups òptics són de mida mitjana-gran i, com és costum a Opel, disposaran d'il·luminació Matrix LED. També podem destacar el canvi en el format de la seva carrosseria, ja que la caiguda del sostre és més acusada, semblant més a l'Astra. A més, destaca per un pilar «C» més estesa i el sostre a contrast en negre.

En la defensa els grups òptics compten amb una disposició horitzontal i allargada. La disposició interior és nova, així com la integració de la tecnologia LED. Els para-xocs, anterior i posterior, també són de nova factura, com les llantes d'aliatge. Entre els elements a destacar del conjunt, podem citar el aleró sobre el vidre del darrere o les línies de tensió que recorren el seu lateral.

Interior minimalista i ben pensat

Si l'estètica exterior del Opel Corsa F és moderna i fresca, al interior el canvi ha estat molt positiu. D'entrada, destaca la inclusió d'una pantalla tàctil per governar el sistema d'infotainment de mida generosa. A diferència de l'anterior Corsa, està ubicada a la zona mitjana-alta del quadre de comandament, millorant així la visualització per part del conductor.

Per accedir als diferents menús de la pantalla, sota ella han situat els ordres que exerceixen de accés directe. A la zona mitjana han situat els controls per al climatitzador ia la inferior hi ha un forat per deixar el mòbil i diversos controls addicionals. Després del volant, cal destacar una altra gran millora: la recepció d'un quadre d'instruments digital configurable. La mida de la pantalla la desconeixem, però és similar a la que utilitza el nou Peugeot 208.

Per poc que podem veure, la Qualitat sembla ser superior a la que exhibeix l'actual Corsa. La habitabilitat també hauria de ser superior, ja que la plataforma CMP el dotarà duna distància entre eixos major. Així mateix, la capacitat del maleter també hauria de ser gran, situant-se sense gaire problema per davant del seu germà 208.

Gamma mecànica completa, ja que no faltarà una versió elèctrica

Vauxhall Corsa F 2020

La oferta mecànica de el nou Opel Corsa serà de les més completes del segment urbà i del mercat. Les versions gasolina i dièsel, com és lògic, provenen del Grup PSA. Així, no faltarà el bloc 1.2 Pure Tech amb tres cilindres en potències que aniran des dels 82 fins als 130 o 155 CV. El modern i eficient motor dièsel 1.5 BlueHDi podria presentar un rendiment entre els 75 i els 130 CV.

Al costat d'aquests no en faltarà una versió elèctrica. Un dels avantatges de fer servir la base EMP1 era que podien incloure aquesta versió. El tren motriu és el mateix que empra el Peugeot e-208. presenta un motor elèctric de 100 kW (136 CV de potència) alimentat per una bateria d'ió liti de 50 kWh de capacitat. Gràcies a ella, podreu recórrer, segons el cicle d'homologació WLTP, uns 340 quilòmetres entre recàrregues.

Amb tot, després d'aquesta fulminant filtració, cal esperar que Opel moveu fitxa i allibereu aviat part del material del nou Raça. El Grup PSA no estarà gens content, però tenint en compte el treball exercit, hauran quedat alleujats. Ara, toca esperar noves notícies per completar la fitxa tècnica, estètica i d'equipaments.

font - CotxeSpies


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.