El nou SsangYong Musso ja és oficial i arribarà a finals d´estiu

Ssangyong Musso 2018

Fa un parell de mesos us mostràvem la primera imatge oficial del nou pick up que estava preparant SsangYong. El Musso, que és com es dirà a tots els mercats on estarà a la venda, igual que el seu predecessor, l'Actyon Sports, pren gran part d'elements tècnics i estètics d'altres models de la marca, però en aquest cas, els ha heretat del producte més modern i tecnològic, el recentment presentat Rexton.

Per això, i aprofitant que s'està celebrant aquests dies el Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra, la firma asiàtica ha decidit alliberar un conjunt d'imatges oficials on podem veure en tots els angles el nou Musso. El davant, que llueix el model, és pràcticament calcat al que incorpora el Rexton, encara que per diferenciar el Musso d'aquest, se n'incorporen alguns elements exclusius.

Ssangyong Musso 2018

El primer que crida latenció és la banda que divideix en dos graella frontal, la forma que pren la zona baixa del seu para-xocs i la disposició i format dels seus fars antiboira. A la zona lateral les diferències són més acusades, ja que el disseny del Rexton es manté al Musso fins al pilar B, o C, en funció del tipus de carrosseria que triem. En tot cas, passos de rodes i línies de tensió es mantenen al mateix lloc i forma en un model i un altre.

On els dissenyadors de SsangYong han fet fora la resta és a la defensa doncs manté la línia elegant que podem observar al seu frontal. Aquest fet no impedeix que es pugui carregar a la banyera fins 1.011 litres o una tona de pes, sent de les més generosos al seu segment. En ella els seus grups òptics són de grans dimensions, encara que estan situats a posició vertical mossegant part de la zona lateral de la banyera.

Respecte a la seva interior, el salt a qualitat, tecnologia i seguretat que ha experimentat el Musso pel que fa a l'Actyon Sports és exponencial. Si en el disseny de la carrosseria pren els millors trets del Rexton, a l'interior directament els calca. Per això, trobarem elements com la gran pantalla tàctil del sistema d'infoentreteniment o assistents actius a la conducció inèdits com alerta de canvi involuntari de carril, alerta pre-col·lisió, alerta d'objectes en angle mort, múltiples coixins de seguretat o sistema de frenada autònoma a ciutat.

Ssangyong Musso 2018

La gamma mecànica de el nou Ssangyong musso estarà formada, d'inici, pel mateix bloc dièsel del Rexton. El bloc e-XDi220 compta amb quatre cilindres, turbo i 2.2 litres de cilindrada per rendir una potència de 180 CV i 420 Nm de parell màxim. La caixa de canvis amb què estarà disponible és de tipus manual o automàtica (desenvolupada per Aisin) amb 6 relacions.

El sistema de tracció total amb què estarà a la venda funcionarà de forma automàtica. És a dir, depenent de la situació envia la força del motor al eix posterior o, gràcies a un diferencial autoblocant bloquejarà els dos eixos. Finalment, la seva arribada al mercat està prevista per a finals de l'estiu, per la qual cosa fins aleshores no coneixerem com estaran estructurats els seus equipaments i preus.

Font – SsangYong


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.