Toyota ha confirmat recentment la aposta més gran per una de les seves fàbriques fora del seu país, la planta turca. De fet, Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) aviat es convertirà en la primera factoria europea de Toyota a produir tant bateries com a vehicles híbrids endollables.
Així mateix, la marca japonesa ha confirmat que la segona generació del Toyota C-HR es fabricarà allà mateix, en aquesta fàbrica turca situada a Sakarya. Sens dubte, és una dada important perquè el C-HR és un dels principals pilars de la companyia automobilística i en depèn un alt percentatge del volum de vendes a nivell global.
Com declara Toyota, la segona generació del Toyota C-HR estarà disponible amb versions híbrides i híbrides endollables, amb una gamma 100% electrificada. Recordem que, encara que a la seva primera generació a Espanya només s'hagi venut amb versions híbrides convencionals, aquest cotxe estava disponible en altres mercats sense electrificació.
A més de la versió híbrida, el nou Toyota C-HR híbrid endollable amb bateries acoblades localment ampliarà encara més l'oferta multitecnològica de Toyota cap al seu objectiu de reducció del 100% de CO2 en la gamma de vehicles a Europa per al 2035
Juntament amb la nova línia de producció de vehicles, Toyota Motor Manufacturing Turkey en construirà una línia d'assemblatge per a bateries d'híbrids endollables amb una capacitat de 75.000 unitats anuals. Se suposa que aquest apartat de fabricació de bateries començarà a funcionar a desembre de 2023.
Recordem que Toyota està compromesa a obtenir la neutralitat total de carboni a Europa per al 2040, tenint també l'objectiu d'aconseguir ser neutres en carboni el 2023 a totes les seves instal·lacions de fabricació. La factoria turca s'està adaptant mitjançant noves tecnologies eficients per assolir aquests objectius.
Estem orgullosos d'anunciar que TMMT produirà el Toyota C-HR de segona generació. L'excel·lent rendiment i la dedicació que lliuren els nostres empleats de TMMT faran que aquest nou model sigui un gran èxit, igual que el seu predecessor. També marca una altra fita important amb l'inici de la nostra primera línia d'assemblatge de bateries a Europa, cosa que és un pas important al nostre pla d'electrificació europeu.
Marvin Cooke, vicepresident executiu de Fabricació de Toyota Motor Europe
font - Toyota