En els darrers anys hem parlat molt del Toyota GT86, així com del seu germà, el Subaru BRZ. Són models pràcticament bessons. I n'hem parlat molt perquè són vehicles esportius i divertits. Cotxes que, sense ser excessivament cars i sense comptar amb xifres de potència descomunals, són capaços de fer-nos somriure en qualsevol corba.
El cas és que porten força temps al mercat i, a més, penalitzen pel que fa a emissions contaminants. D'altra banda, els cotxes esportius cada cop tenen menys clients. És per això que n'hem temut la total desaparició. No obstant, i per fortuna per als més petrolheads, el Toyota GT86 rebrà el seu relleu generacional el 2021, probablement a mitjans d'any.
Una filtració del que sembla el full de ruta per a Toyota a curt termini revela que el nou GT86 es donarà a conèixer l'any 2021, durant l'estiu. Ja estava confirmat que l'esportiu nipó tindria relleu generacional, però no en sabíem res sobre la data en què arribaria.
El que tampoc no tenim clar és la seva nom. Ja sabeu que fa un parell de mesos ens vam fer ressò d'alguns rumors que anomenaven la segona generació com Toyota GR86. Té la seva lògica, ja que els models esportius de la firma nipona es protegeixen sota el paraigua de GR, sigles de Gazoo Racing.
També s'ha parlat del canvi de plataforma. El divertit model japonès evolucionarà en molts sentits i, el principal, n'és la base. Sembla que podria recórrer a una adaptació de la plataforma modular TNGA de la marca, el que permetria a la companyia estalviar costos en comparació de crear una base totalment nova per a un cotxe molt de nínxol.
D'altra banda, mantindrà el tradicional esquema esportiu de motor davanter i propulsió del darrere. Això sí, el més probable és que ens oblidem del motor 2.0 litres atmosfèric de 200 CV, ja que tot apunta que n'hi haurà una mecànica nova amb una mica més de cilindrada i un suport de sobrealimentació que el portaria fins als 260 CV aproximadament. Gràcies a aquesta sobrealimentació també millorarà notablement el parell motor, cosa que se li reclama des de fa molt a aquest cotxe.
font - Auto express