La constant escalada als costos productius està obligant els constructors a buscar noves alternatives. Fins no fa res, les marques europees buscaven que els seus models tinguessin el mateix passaport que elles. No obstant això, la globalització ha permès que un vehicle pugui manufacturar-se en un país extra comunitari mantenint els estàndards de qualitat dictats per la marca.
D'aquesta manera, la rendibilitat de les empreses es mantenen estables. A això, és al que està jugant el grup Volkswagen, doncs està prenent les darreres decisions per fabricar dos dels seus models més importants. Parlem dels propers Volkswagen Passat y Skoda genial. Fins ara, els plans indicaven un camí a seguir, però, sembla que se n'han sortit, apuntant a un nou centre productiu situat a Turquia.
El nou Volkswagen Passat podria abandonar Alemanya
La darrera vegada que vam tenir notícies de la propera generació del Volkswagen Passat, apuntaven que seria manufacturat per Skoda. La casa txeca té al magnífic al seu portfoli i tots dos comparteixen gran part d'òrgans mecànics i tecnològics. Així, passarien la seva producció del centre que tenen a Emden (Alemanya) al que tenen a Kavasiny (República Txeca).
La raó per això és senzilla d'entendre: el cost per hora de treball al país centre europeu és menor que al teutó. El cas és que mitjans com Automotive News s'han fet ressò d'una notícia que canviarà el tauler productiu per a tots dos models. Segons expliquen, hi ha un informe intern que indica un transvasament de la producció al nou centre que el grup Volkswagen va a aixecar en Manisa al nord-oest d'Izmir, Turquia.
Aquesta planta encara no ha fet els seus primers passos, ja que el consorci alemany han indicat que encara estan negociant els darrers detalls. Tot i així, els rumors indiquen que la producció arrancaria l'any 2022. Quan això passi, Manisa acollirà fins a 5 mil nous treballadors i estarà especialitzada en la manufactura per a exportació. És a dir, que sortiran vehicles fabricats a baix cost amb qualitats i materials premium.
Tot i això, aquest no serà l'únic canvi que el Grup Volkswagen realitzarà en la producció dels seus models. L'any passat va anunciar que els Skoda Karoq y Seat Ateca, que avui surten de Kvasiny, seran acoblats en un nou centre multimarca que tindrà seu a algun lloc d'Europa de l'Est. En tot cas, dubtem que acabin a Turquia, ja que la capacitat productiva serà de 300 mil unitats anuals i el Passat només ocupa més de la meitat.
font - Automotive News
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 150-265 cv
- Consum 5-5,7 l/100km
- Valoració 4,7