El Pathfinder Nissan és un dels tot terreny més durs del mercat. A Europa va estar a la venda un temps però l'expansió de la moda SUV el va relegar a un raconet a la gamma del fabricant. Tot i això, encara queden mercats on el públic li guarda respecte i les seves vendes són tan elevades que li han permès arribar fins als nostres dies. De fet, en poques hores coneixerem la nova generació, la més moderna i tecnològica de totes.
L'actual entrega del Pathfinder Nissan va cessar la seva comercialització als Estats Units i gran part d'Àsia a finals del 2020. Tot i això, els responsables del model han accelerat el pas perquè les seves sales d'exposició no estiguin gaire temps buides. Així, aprofitant que els Maxima, Armada, Rogue i Altima s'han renovat seguirà el camí. T'agradaria tornar-lo a veure al nostre continent? Tot apunta que no serà així, però qui sap…
El renovat Nissan Pathfinder debutarà el 4 de febrer
Gràcies a aquest vídeo teaser hem descobert quan tindrà lloc el debut del nou Nissan Pathfinder. Serà el proper dia 4 de febrer i aleshores coneixerem com ha evolucionat la seva estètica i tècnica. Cal esperar que compti amb uns trets similars als que ha estrenat el nou Armada, sobretot a la seva graella i format dels seus para-xocs. Amb tot, les seves línies no seran tan rectes, acostant-se així als més «vendibles» SUV.
Pel que fa a la seva tècnica, sabem que està desenvolupat sobre la mateixa plataforma del Màxima. Per tant, cal entendre que les versions d'accés comptaran amb tracció senzilla a l'eix anterior. Això ajudarà a rebaixar el preu de venda i, de passada, acostar-lo als clients que no necessitin les seves qualitats off road. On sembla que no hi haurà canvis és a l'oferta mecànica, ja que tot apunta que mantindrà el bloc 3.5 litres V6 de l'actual.
Entrant al terreny de la rumorologia, sembla que arribaran noves mecàniques turboalimentades. Per ser més exactes, sembla que el nou 2.0 litres Turbo de l'Altima també trobareu recer sota el seu capó. La potència exacta és desconeguda encara que hauria de vorejar els 185 kW (250 CV) i un parell màxim de 370 Nm. D'altra banda, sembla que els seus responsables han decidit jubilar la veterana i «lliscara» transmissió automàtica de tipus CVT.
Ara com ara tot està a l'aire, però és qüestió d'hores que tinguem tots els detalls.
font - Nissan
