Els cotxes elèctrics eleven les vendes any rere any, i en un temps podrien arribar a ser els més freqüents al parc automobilístic de molts països. No obstant això, encara hi ha molts països que no estan preparats per això, ja que no compten amb una infraestructura preparada per oferir carregadors ràpids per als híbrids endollables i els elèctrics 100% que no tenen una autonomia massa llarga, i que necessiten carregar una o diverses vegades en els viatges de llarga distància.
Tot i això, tot això podria canviar amb l'entrada en vigor de la nova llei europea, en què els països hauran de facilitar més punts de càrrega al llarg del territori, preparant les infraestructures per al que s'acosta…
Índex
La CE aprova el reglament AFIR
La Comissió Europea va aprovar el Reglament d'Infraestructura de Combustibles Alternatius (AFIR o Alternative Fuels Infraestructure Regulations). Aquesta nova normativa legal establirà el full de ruta que han de seguir els països membres quant a la infraestructura per a noves alternatives de vehicles ECO. Tot i que el procés es va iniciar el 2021, s'ha estat forjant fins a aquests moments, i planeja que aquest implementat a partir del 2026, moment en què tots els estats membres de la UE haurien d'assegurar aquests requisits mínims.
Com sabeu, encara que en alguns països sí que existeix una infraestructura per a càrrega d'aquests vehicles elèctrics, a Espanya la situació és força decadent, amb molt pocs carregadors, cosa que limita als que volen comprar un vehicle elèctric, ja que abans de comprar-lo avaluen si la seva autonomia és suficient per als viatges llargs que faran o no. I, ateses les autonomies actuals, no es pot creuar Espanya amb una sola càrrega, com comprendràs.
Com he comentat, això canviarà el 2026, permetent que el parc automobilístic de tots els països es pugui electrificar cada cop més, i permetre una mobilitat a llarga distància de tots els vehicles que necessitin càrrega, sense limitar-los simplement a viatges curts o urbans.
Detalls de la normativa
AFIR inclou diverses pautes interessants per als nous vehicles amb fonts alternatives d'energia. Per exemple, cap destacar aquests punts d'aquest reglament:
- 2025:
- Per aquest any el reglament preveu que tots els països instal·lin estacions de càrrega ràpida de 150 kW mínim cada 60 km al llarg de la RTE-T, és a dir, la xarxa de transport transeuropea. Això anirà destinat tant a vehicles particulars com també a vehicles comercials amb bateria, com algunes furgonetes.
- En el cas dels vehicles elèctrics pesants, com els camions de repartiment o mercaderies, s'hauran d'instal·lar carregadors ràpids de 350 kW mínim cada 60 km a la RTE-T principal, i cada 100 km a la xarxa completa RTE-T.
- Això no és tot, els aeroports també han de garantir electricitat a totes les portes d'estacionament d'aeronaus.
- 2030:
- S'ha d'implementar una infraestructura per proveir d'hidrogen amb punts de proveïment a tots els nodes urbans i cada 200 quilòmetres al llarg de la xarxa principal de la RTE-T, això servirà tant a vehicles particulars com també a camions moguts amb aquest combustible.
- D'altra banda, per a aquest any, els ports marítims que rebin almenys 50 escales de grans vaixells de passatgers, o 100 escales de vaixells portacontenidors, hauran d'oferir sistemes d'electricitat a terra per reduir la collita de CO2 al transport marítim i minimitzar la contaminació a les àrees portuàries.
- I els aeroports hauran d'oferir preses de corrent a tots els llocs remots.
A més, totes les estacions de recàrrega elèctrica i d'hidrogen han de proporcionar un mètode de pagament común, com pot ser la targeta de crèdit o dèbit, per garantir que els que es moguin d'un lloc a l'altre dins d'Europa puguin pagar còmodament, sense necessitat de mètodes de pagament diferents. A més, es podran especial atenció per garantir la transparència als preus.
Electromapes: com localitzar els punts de càrrega?
De moment, si tens un vehicle elèctric o tens pensat tenir-lo, pots confiar en algunes apps per a dispositius mòbils iOS i Android que us ajudaran a trobar els punts de càrrega més propers. D'aquesta manera, t'evitarà moltes dificultats en els trajectes llargs i podràs planificar millor les teves rutes. Alguns exemples que us poden interessar són:
- Mapa de càrrega: una de les millors apps que tens a la teva disposició per localitzar punts de recàrrega a les teves rutes. Hi trobaràs tot el que necessites per a la teva tranquil·litat, planificant el teu viatge sense ensurts, amb els punts de càrrega més propers a cada moment, localitzar els punts que són gratuïts, etc. De fet, trobareu totes les xarxes de recàrrega, amb més de 500.000 llocs per connectar el vostre vehicle.
- Electromaps: en aquesta altra app podràs trobar més de 400.000 punts de càrrega per a vehicles, i en constant creixement. A més, tindràs informació en temps real, localitzar els punts més propers al seu mapa, veure opinions d'altres usuaris, filtrar les cerques per tipus de connector, potència, etc., fer pagaments amb la pròpia app, etc.
- Google Maps: la famosa app de mapes de Google no només ofereix mapes i navegació GPS, també us oferirà importants punts d'interès, entre els quals es troben els ja habituals, com gasolineres, zona de serveis, hotels, etc., i també punts de càrrega per a vehicles elèctrics. Un tot en un de molt interessant i còmode.
- Recàrrega Pública Iberdrola: aquesta app mostrarà els punts de càrrega pública que tens a disposició per al teu vehicle elèctric. Al mapa podràs localitzar els punts més propers, conèixer l'estat en temps real d'aquests punts (connectors, potències,…), rebre notificacions quan la recàrrega acabi, gestionar els pagaments i les factures, etc.
- Endesa X Way: es tracta d'una app amb més de 330.000 punts de càrrega per a vehicles elèctrics, o híbrids endollables. L'ús és molt senzill, us ofereix un mapa interactiu en temps real perquè pugueu localitzar els punts de càrrega a Espanya ia la resta de països d'Europa.
