L'Opel Corsa GSi es fa oficial: l'OPC descafeïnat i barat

Opel està ressuscitant les sigles GSi que tan bons resultats li va donar fa uns quants anys. Des de fa unes setmanes, el Opel Insignia GSi ja és una realitat i, ara, la marca alemanya del llamp fa oficial el Opel Corsa GSi. Quedant en un esglaó a cavall entre la gamma més normal d'Opel i els models d'OPC -d'Opel Performance Center-, els GSi són cotxes menys dinàmics però més pràctics i còmodes al dia a dia.

Això de l'Opel Corsa GSi era pràcticament un secret de domini públic; de fet, ja havíem escrit algun article setmanes enrere sobre aquesta versió. Ara, fa pocs minuts, la firma alemanya pertanyent al grup francès PSA ho ha confirmat al 100%. Tot i això, els més puristes i fans de les sigles GSi no crec que estiguin massa emocionats, ja que no serà un cotxe de tantes sensacions com aquells Astra, Kadett i Corsa dels 90.

De moment, la marca no ha volgut pronunciar-se en absolut sobre la motorització i prestacions del nou Opel Corsa GSi, ni tampoc ens han dit quan ho faran. Així mateix, encara no se sap la data de llançament al mercat. Simplement, ens han informat que el GSi vindrà amb un equipament força complet i ens han passat un parell d'imatges de l'exterior.

Segons la nota de premsa, l'Opel Corsa GSi és “un precís esportiu que es converteix en un virtuós de les zones revirades gràcies al seu xassís esportiu”. Diuen també haver posat a punt el seu xassís a Nürburgring. A nivell visual, com podem veure a les imatges, es queda en un punt intermedi entre el model OPC -ja descatalogat- de més de 200 CV i la gamma normal, comptant amb carrosseria de 3 portes. En qualsevol cas, personalment em resulta atractiu. Bàsicament, és un acabat a l'estil FR del Seat Eivissa.

Com dèiem, Opel no ha volgut donar informacions sobre quina motorització utilitzarà aquest nou acabat GSi. No obstant això, pensem que molt probablement equiparà el 1.5 Turbo de benzina amb 150 CV, el mateix que el que munta l'Opel Adam S. Per rendiment, aquest propulsor queda, com l'acabat i l'estètica del GSi, a un punt intermedi entra la gamma de motors més habitual i l'anteriorment esmentat OPC.

Estarem atents a les properes informacions d'Opel, ja que no haurien de trigar gaire a oferir-nos imatges de l'habitacle, dades mecàniques i de prestacions, així com els preus i les dates d'arribada al mercat.