Ara sí que és oficial. Fa un parell de dies us vam portar unes imatges filtrades de la nova generació de l'Opel Corsa, però ja en tenim les fotos oficials i les dades més interessants aquest model. Com sabeu, és un relleu generacional total, i és que, a més, el nou Opel Corsa ja ha estat creat des de zero per PSA; per això canvia considerablement la seva tècnica.
Aquest supervendes alemany mantindrà la producció a Espanya, concretament a Figueruelas, Saragossa. Per cridar encara més l'atenció amb el canvi, la sisena generació del Corsa ha estat presentat en la seva versió 100% elèctrica, la qual serà denominada com Opel Corsa-i; més tard ho faran les versions de combustió. Ho coneixerem.
Abans d'entrar de ple amb el sistema elèctric, volia comentar-vos que l'Opel Corsa ara mesura 4,06 metres de longitud. Per la seva banda, la línia del sostre és 48 mil·límetres més baixa que el seu predecessor de General Motors, encara que Opel diu que no perjudica l'espai interior pel cap. El conductor també va uns mil·límetres més baix, 28 concretament, de manera que el centre de gravetat es redueix i permet una dinàmica de conducció més gran.
330 quilòmetres d'autonomia i 136 CV
Com ja us estareu imaginant, recorre a la mateixa tècnica que els nous Peugeot e-208 i DS 3 Crossback E-Tense quant al sistema propulsor es refereix. Per tant, estem parlant d'una bateria de 50 kWh, la qual brinda una autonomia homologada de 330 quilòmetres a l'utilitari alemany fabricat a Saragossa. Es pot recarregar de forma ràpida fins al 80% en només 30 minuts. Opel no ha dit quant triga en un endoll domèstic ni en un wallbox.
El motor elèctric daquest cotxe desenvolupa una potència de 136 CV i 260 Nm de parell, tot això de resposta instantània. Necessita 8,1 segons a accelerar de 0 a 100, tardant tot just 2,8 per passar de 0 a 50 km/h. Les prestacions, com és normal en elèctrics d'aquesta mida i potència, són força bones.
Comenta la firma alemanya pertanyent a PSA que l'Opel Corsa-e compta amb diversos modes de conducció, tres concretament, que són Normal, Ressò i Sport. L'Eco augmenta considerablement l'autonomia gairebé sense afectar el confort, mentre que l'Sport augmenta la resposta i dinàmica de la conducció amb una pèrdua d'autonomia “moderada”.
Gran dotació tecnològica per a l'Opel Corsa
La sisena generació de l'Opel Corsa també suposa un gran salt quant a tecnologia i sistemes de seguretat es refereix en comparació del model predecessor. Entre això podem destacar els llums matricials IntelliLux LED, el reconeixement de senyals de trànsit, el control de creuer adaptatiu, així com l'assistent d'angle mort, per citar només alguns.
Pel que fa a la tan de moda connectivitat, el nou Corsa pot tenir diverses pantalles de maneig tàctil al centre del tauler de control. La més convencional, la de sèrie, és a color i mesura 7 polzades; mentre que opcionalment s'ofereix el sistema Multimèdia Navi Pro, també tàctil, de 10 Polzades. A més, ja podeu incorporar un quadre d'instruments digital, com veiem a la imatge inferior.
A això cal sumar el sistema “Opel Connect”, que porta funcions dajuda com el navegador amb informació de trànsit en temps real, trucades demergència en cas daccident o sota demanda del conductor i connexió directa amb el servei dassistència en carretera en cas de necessitat.
Aviat coneixerem les versions de motor de combustió que previsiblement, almenys a Espanya, seran molt més demandades que aquesta variant Opel Corsa-e de l'utilitari alemany produït a Saragossa. També vam quedar esperant tots els preus, ja que la marca encara no s'ha pronunciat.