Fa només un parell d'anys que Opel, la marca automobilística alemanya, estava a la vora de l'abisme. Finalment va arribar el grup francès PSA per comprar-la a General Motors, cosa que li va salvar la companyia del llamp d'una mort gairebé segura. Ara, sota el paraigua de PSA, Opel vol tornar a expandir-se.
Recentment, la marca ha comunicat els seus plans d'expansió fora d'Europa. L'ofensiva d'exportació s'emmarca en el pla estratègic conegut com a PACE! d'Opel i Vauxhall. La intenció és que el 10% de les vendes d'Opel a mitjan aquesta dècada siguin fora d'Europa. Un dels passos per arribar a aquest objectiu és aterrar al Japó, una cosa que passarà durant el proper 2021.
Tres models, de moment…
Els plans són que Opel aterri al Japó amb tres models el proper any. Els encarregats d'asseure les bases seran el Opel Corsa, el Combo Life i el Grandland X. En qualsevol cas, sembla que aquest serà només el començament, ja que les intencions són que a poc a poc s'ampliï l'oferta de productes amb més models al País de el Sol Naixent.
Al Japó, Opel formarà part de l'Organització Nacional de Vendes de Groupe PSA i podrà aprofitar la infraestructura i l'experiència del grup en aquest país. Això fa molt més senzill el retorn a aquest mercat.
Fins ara, Gruope PSA és present al Japó amb les marques Peugeot, Citroën y DS. Sembla que no els va malament, ja que el 2019 van aconseguir vendre allà 15.600 vehicles. La idea és que, amb Opel, aconsegueixin atraure més clients el poderós fabricant francès. Un detall important és que tots tres models s'oferiran tant amb motoritzacions tradicionals com amb les mecàniques electrificades.
I no només s'estrenaran al Japó
Deixant de banda aquesta arribada al Japó, al seu comunicat de premsa Opel també afirma que el pla és expandir-se a més de 20 nous mercats d'exportació des d'aquest moment fins al 2022. Entre altres exemples recents podem esmentar Rússia, Colòmbia o Equador.
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 75-156 cv
- Consum 4,2-5,3 l/100km
- Valoració 4,2