Pebble Beach acull la presentació oficial del McLaren GT by MSO

Quan podríem pensar que l'exclusivitat de McLaren havia tocat sostre, la casa de Woking ens sorprèn de nou. Fa uns mesos va presentar el que serà, durant un temps, el seu model més especial, el McLaren GT. Amb ell, la firma anglesa es fica de ple en el segment dels Grand Turismes, parcel·la que encara no havia tingut temps d'ocupar. Tot i això, no s'ha conformat amb la exclusivitat intrínseca al model, sinó que ha anat a més.

Per això, se n'ha anat fins al Pebble Beach Concours d´Elegance que té lloc aquests dies. La raó d'aquesta elecció és senzilla: els Estats Units són un mercat vital per a les seves vendes, i vol remenar els seus clients més fidels. Així, presenta oficialment al McLaren GT by MSO, la que serà la versió més exclusiva del seu model top. Si vols conèixer els seus detalls, segueix llegint, perquè farà molta enveja als seus rivals.

El McLaren GT by MSO és el model més luxós de la firma

A nivell estètic, el McLaren GT by MSO no canvia en excés. Els seus responsables s'han limitat a introduir un nou to per vestir-ne la carrosseria. S'anomena MSO Defined Flux Silver i depenent de la llum que rebi es percep un color platejat o un subtil daurat. Als faldons de les portes, miralls retrovisors, para-xocs del darrere, difusor i pinces presumeix del to, més fosc, MSO Bespoke Satin Graphite. Finalment, el MSO Bright Pack inclou motllures cromades a les finestres, a la fuita i llantes d'aliatge.

2019 McLaren GT
Article relacionat:
El McLaren GT posarà potes enlaire el segment dels Gran Turisme

Si passem a dins, el McLaren GT by MSO presenta un entorn molt elaborat. Destaca el cuir Flux Blanc y Satin Graphite Leather. Els respatllers dels seients, reposabraços, panells de portes i viseres per al sol, presenten un patró de costura exclusiu. La fibra de carboni també pren el seu protagonisme, en aquest cas acolorida amb to plata. La podem trobar a les lleves del canvi o volant.

A nivell tècnic, el GT by MSO manté el mateix bloc gasolina V8 Twin-Turbo amb 4.0 litres de cilindrada i 628 CV de potència i 630 Nm de parell màxim. La seva gestió segueix encomanada a una transmissió automàtica de doble embragatge amb 7 enclavaments. Amb tot, la seva comercialització arrencarà a Estats Units abans que 2019 toqui al final. El seu preu arrencarà als 210 mil dòlars, encara que quan arribi a Europa, segur que puja.

font - McLaren


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.