Per què cal treure la neu del cotxe?

conduccio sobre neu

Ens trobem en ple hivern i, malgrat que no està sent un any de moltes nevades a la major part del país, és important conèixer els perills de la neu quan es combinen amb la circulació. En aquest cas no ens referim que el cotxe tingui molta menor adherència o que la visibilitat es redueixi considerablement.

Imagina't una nit en què ha nevat. Al mig dia agafes el cotxe i ja no queda ni rastre de la neu a les calçades perquè ha estat retirada, però sí al cotxe. És imprescindible retirar la neu que pugui haver quedat acumulada als vidres, però també hem de tenir en compte que la que encara roman al sostre i al capó pot ser un autèntic perill. No t'ho creus? Amb el següent vídeo entendràs per què ho diem.

Aquest programa televisiu americà ens ho explica d'una manera molt clara i concisa. En els primers segons del vídeo hem vist com la neu dipositada al sostre és arrossegada per l'aire que el nostre cotxe travessa durant la circulació. Si un vehicle circula darrere nostre veurà entorpida la seva visió perquè lògicament aniran caient algunes partícules sobre el seu parabrisa. Però això no és ni de bon tros el més perillós de no retirar-la abans d'emprendre la marxa.

Us imagineu que la neu que portem al sostre està totalment congelada? Potser penses que en aquest cas no es desprendrien petits flocs i caurien sobre l'altre vehicle. El problema seria molt més gran a la carretera o vies ràpides. En aquesta situació seria possible que un bloc de gran superfície i molt pesat sortís literalment pels aires; com si fos un matalàs d'un llit molt pesat i rígid.

En cas de passar, el cotxe que circula darrere nostre tindria moltes possibilitats de colpejar-lo amb la part frontal o el parabrisa davanter. La força amb què aquest bloc de gel impactés seria molt elevada, causant greus danys al vehicle i podent arribar a colpejar directament als ocupants. La catàstrofe està assegurada perquè o bé per donar un cop de volant per intentar esquivar-lo o bé si impacta contra el vehicle, probablement derivi en una pèrdua de control i un segon xoc, contra el guarda-rail o contra un altre vehicle.

Ens creus ara?


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.