La història de General Motors i Opel a Europa sembla destinada a repetir-se una i mil vegades. La signatura del llamp, i la seva ramificació anglesa Vauxhall, no acaben de trobar el punt òptim al mercat europeu i la paciència als directius de General Motors sembla que se'ls acaba. Ja, a l'última gran reestructuració del conglomerat americà Opel va estar a punt de ser venuda a Magna, però per donar-li un últim vot de confiança encara segueix integrada al seu si.
Després d'això, General Motors va gestar un gran acord amb el Grup PSA (Peugeot, Citroën i DS) per compartir tecnologies i plataformes. Tot i això, aquell acord es va enfonsar quan va entrar a l'accionariat del grup francès el capital dels xinesos. D'ell només semblava que havia quedat el desenvolupament dels nous Opel Crossland X i Citroën C3 Aircross (o C3 Picasso), però sembla que això només és la punta de l?iceberg.
Segons hem sabut, sembla que General Motors i el Grup PSA, de forma molt discreta, han continuat negociant perquè el conglomerat francès pugui adquirir tant Opel com Vauxhall al grup americà. aquesta informació, pel que sembla ja ha estat confirmada per PSA i dins de les converses s'estaria explorant les millors alternatives per prendre el control de la firma alemanya i anglesa.
Si això és cert, PSA passaria a ser el segon fabricant de cotxes més gran d'Europa avançant a la seva carrera a FCA. Amb aquesta adquisició la seva quota de mercat al nostre continent creixeria fins a un 16 per cent. D'aquesta manera en fabricar més unitats els seus costos de desenvolupament serien més baixos, a més de tenir accés a tota la tecnologia que Opel atresora quant a mobilitat elèctrica i sistemes d'ajuda a la conducció i infoentreteniment.
Per ara desconeixen els termes de l'acord ni com es podria dur a terme. Si tot acaba bé General Motors abandonaria completament les seves activitats a Europa (ja va retirar Chevrolet fa uns anys) encara que podria continuar mantenint un percentatge a l'accionariat d'Opel per continuar tenint alguna influència a Europa. Caldrà veure com evolucionen les coses i esperar que tots dos grups proporcionin informació sobre això.
font - Automotive News
Peugeot i Citröen compren opel?
Esperem que no.
ja voldria opel fer la meitat …només la meitat de bons els cotxes com a peugeot
Opel sempre va tenir bons cotxes i ara fan els seus propis motors. No dic que Peugeot sigui dolenta, però citröen ho és. Aquesta és la meva opinió personal. General Motors té sobrada experiència.
Doncs que pinta Opel al consorci.
i després anirà a la fallida segur….
Pugeot citroen fiat etc són pes
Fiat no pertany al grup PSA.
No però munta motors pes alguns
Que munti motors no vol dir necessàriament que Fiat pertanyi a Psa, igual que Mercedes utilitza motors Renault, i no vol dir que siguin del mateix grup empresarial. Hi ha acords entre fabricants per reduir costos i per això s'utilitzi una plataforma per a diferents models, fins i tot motors entre diferents fabricants.
Llose però tegastes més de 40mil i resulta que no és el motor gràcies durador que tu pensaves molt bé
Jo no m'ho crec
Doncs si la pot comprar això vol dir que a PSA li van bé les coses i si suma Opel li aniran millor
Bona notícia espero que ho aconsegueixin
PSA ja és xinesa des del 2014. Ara Opel. Els xinesos ens mengen! ens mengen els xinesos!!