El Peugeot 508L PHEV desplega els seus encants al Saló de Xangai

Peugeot 508L

A finals del passat any us cotàvem que Peugeot anava a llançar una versió molt especial del nou 508. Està pensada, en exclusiva, per al mercat xinès exigent, ja que aquí els seus gustos no són com els nostres. El primer, i més important que havia de complir, està relacionat amb el espai. Allí, els clients busquen molta habitabilitat i el 508 no és dels millors. Per tant, el Grup PSA va donar llum verda a la creació del Peugeot 508L.

Per al seu desenvolupament, com era d'esperar, han centrat la feina a estirar la distància entre eixos. En concret, són 5,5 centímetres més per assolir un total de 2,85 metres. Gràcies a aquest canvi, la longitud exterior del Peugeot 508L s'incrementa fins a 4,86 ​​metres. No obstant això, després de presentar-lo al Canton Motor Show fan el salt al Saló de l'Automòbil de Xangai per completar les vostres novetats.

Comptarà amb les noves mecàniques híbrides endollables

Peugeot 508L Hybrid Saló de l'Automòbil de Xangai

A dia d'avui, el Dongfeng-Peugeot 508L ja està a la venda a Xina. La gamma està composta per les mecàniques que ja coneixem a Europa. A excepció dels dièsel, compten amb el bloc gasolina 1.6 Pure Tech amb 180 CV y 225 CV de potència. No obstant això, necessiten introduir opcions amb menys consum i emissions homologades, per tal de ser més atractiu al mercat.

La raó és senzilla: necessiten complir l'exigent normativa d'emissions Xina CN-6. Per això, ara que la tecnologia híbrida endollable ha estat presentada a Europa, fan el mateix a la Xina. En la seva presentació, ni Peugeot ni Dongfeng han donat dades sobre quina potència tindrà Peugeot 508L PHEV. En tot cas, un cop el centre de convencions de Xangai tanqui les portes, comunicaran per quines versions s'han decantat.

Si fem una mica de memòria, el Peugeot 508 híbrid que coneixerem a Europa tindrà 225 CV de potència. Aquesta xifra sorgeix de la combinació del bloc 1.6 Pure Tech de 180 CV i un motor elèctric amb 110 CV. Gràcies a una bateria d'ió liti amb una capacitat d'11,8 kW ofereix una autonomia en mode elèctric d'entre 40 i 50 quilòmetres. Imaginem que la casa del lleó emprarà aquest mateix esquema, estalviant per tant en costos de desenvolupament.

font - Peugeot


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.