Moltes són les marques que segueixen promocionant i comercialitzant vehicles comercials lleugers; és a dir, furgonetes petites. Per descomptat, aquest tipus de vehicles també estan sent adaptats als nous temps i, tant és així, que cada cop es comencen a veure més models totalment elèctrics. Un exemple és aquest, el nou Peugeot e-Partner.
El model de Peugeot sempre ha estat molt demandat, igual que el seu cosí germà el Citroën Berlingo. Ara també són família de l'Opel Combo -presentat recentment en la versió elèctrica- i de la darrera incorporació, el Toyota Proace City.
Aquest nou Peugeot e-Partner té moltes coses en comú amb l'Opel Combo e-Càrrec que vam conèixer la setmana passada. Són vehicles calcats en què pràcticament només canvien els logos, lleugerament el disseny frontal, el volant, alguns detalls d'equipament i poca cosa més… A nivell de xassís i mecànica són clavats l'un a l'altre.
275 km d'abast, dues longituds i una capacitat de càrrega àmplia
Les característiques principals del model elèctric són que té fins a 275 quilòmetres d'autonomia amb una càrrega, està disponible a dues longituds, també en dues carrosseries (Furgó, 3 places; i Doble Cabina, 5 places), la capacitat de remolc és de fins a 750 quilos, té una càrrega útil de fins a 800 quilos i el volum de càrrega és de fins a 4,4 metres cúbics; com a la variant tèrmica.
Compte amb una bateria d'ions de 50 kWh de capacitat, la qual alimenta el motor elèctric de 100 kW (136 CV) i 260 Nm de parell motor. La velocitat màxima es limita a 130 km/h, mentre que el 0 a 100 es pot cobrir en 11,2 segons.
Dues tipus de carregadors embarcats estan disponibles per respondre a qualsevol tipus dús i per adequar-se a qualsevol solució de recàrrega dels clients: de sèrie un carregador monofase de 7,4 kW i opcionalment, un carregador trifase de 11 kW.
Els modes de càrrega de la bateria de 50 kWh són flexibles i s'adapten a cada situació quotidiana. D'aquesta manera, es pot carregar de diferents maneres tant a casa com a la feina o en carregadors públics:
- En una presa estàndard (8A), la recàrrega es completa a 31 h.
- Amb presa reforçada (16A), la recàrrega es completa en 15 h.
- En una estació de càrrega 7,4 kW: la recàrrega es completa a 7.30 h amb el carregador embarcat monofase (7,4 kW).
- Utilitzant una estació de càrrega 11 kW: la recàrrega es completa en 5 h amb el carregador embarcat trifase (11 kW).
- En un carregador ràpid: la regulació tèrmica de la bateria permet utilitzar carregadors de fins a 100 kW i assolir un 80% de la càrrega en 30 minuts.
D'altra banda, i ja en marxa, compta amb diversos modes de conducció. En la Eco disposem de 60 kW i 190 Nm, donant més importància a lestalvi de càrrega. Si passem a la manera normal desenvolupa 80 kW i 210 Nm, el que és òptim per a un ús quotidià. Per últim, el poder dóna aquests 100 kW i 260 Nm anunciats, venint bé quan anem molt carregats. També compta amb dos modes de retenció per carregar bateria, que són moderat i augmentat.
Equipament disponible al Peugeot e-Partner
En arribar, el Peugeot e-Partner estarà disponible amb dos nivells d'equipament, que responen als noms de Pro i Premium. Algunes de les tecnologies i ajuts que pot portar són les següents:
- Accés i arrencada mans lliures
- Recàrrega per inducció de smartphones
- Advanced Grip Control amb 5 nivells d'adherència
- Ajuda a l'arrencada en pendent
- Visiopark 180° (càmera de marxa enrere)
- Surround rear vision (control de l'entorn del darrere i lateral del costat del passatger mitjançant imatges projectades en un espai específic de 5 polzades al retrovisor)
- Regulador/Limitador de velocitat
- Avís de canvi involuntari de carril
- Avís de risc de col·lisió,
- Frenada automàtica d'emergència
- Alerta d'atenció del conductor
- Canvi automàtic de llums curtes a llargues
- Reconeixement ampliat de senyals de trànsit amb avís de velocitat màxima
- Sistema de control de l'angle mort
- Sistema de control d'estabilitat per a remolcs
- Indicador de sobrecàrrega
font - Peugeot
Més informació sobre aquest model
- places 2 - 5
- potència 74-129 cv
- Consum 5,3-6,8 l/100km
- Valoració 3,5