Com polir els fars del teu cotxe: mètodes casolà i professional

Polir fars del cotxe

Necessites polir els fars del teu cotxe? Moltes vegades, quan parlem dels fars del nostre cotxe poques vegades surt a la llum l'aspecte de la seguretat. Són els responsables de la nostra il·luminació, i amb il·luminació diem veure i ser vistos. El seu deteriorament posa en dubte la seguretat del nostre cotxe i coneixerem com polir els fars del nostre cotxe en 5 senzills passos.

Però primer hem d'analitzar per què els nostres fars poden deteriorar-se amb el temps, quina és la raó i quines són les solucions. No hem d'oblidar mai que la il·luminació és un dels pilars de la seguretat del nostre vehicle i que, a més de reduir la visibilitat, poden portar conseqüències negatives a l'hora, per exemple, de passar la ITV. Per això, t'ensenyem en què consisteix el poliment de fars i com es fa l'operació.

Com polir els fars del cotxe?

Polir fars de cotxe

De la mateixa manera que hi ha diferents maneres de detectar el problema, n'hi ha d'altres de solucionar-lo. La primera és la més ràpida i eficaç, però també la més cara: canviar el far. D'aquesta manera tindrem una òptica nova, però suposarà desemborsar el preu d'un nou far, que no és barat, però la mà d'obra si no ho fem nosaltres. És més, potser amb substituir un far no en tenim prou, per la qual cosa caldrà sumar el preu i la mà d'obra d'un altre far més.

L'altra manera és polir els fars del nostre cotxe. És una tasca més rudimentària i no tan efectiva, però ens traurà del compromís i deixarà els nostres fars en condicions de tornar a circular amb seguretat i passar la ITV sense problemes. Aquesta manera és, a més, més barata ja que podem encarregar la tasca a un especialista o, fins i tot, realitzar-la nosaltres mateixos, que és el que tractarem tot seguit.

ITV Miranda Ebre
Article relacionat:
ITV, tot el que cal saber per passar la inspecció

Què utilitzar per polir els fars

Kit polir fars

Al mercat hi ha diferents kits de poliment de fars

Per polir els nostres fars podem optar per comprar un kit de restauració de fars, que inclou els seus propis materials en instruccions, o bé fer-ho pel nostre compte utilitzant el material següent:

Com abrillantar el cotxe
Article relacionat:
Com polir el cotxe: així es deixa la pintura com un mirall

Polir els fars en 5 passos

Pas 1: Netejar els fars i emmascarar

El primer pas per polir els fars del nostre cotxe consisteix a netejar la superfície per eliminar residus. Per això utilitzarem un drap i una galleda amb aigua i una mica de sabó on anirem submergint el drap de tant en tant mentre ho passem pel far. És important assegurar-nos que eliminem les restes de brutícia, com ara excrements d'ocell, fang o greix.

Fer això pot suposar la diferència entre passar la ITV o no

Després d'haver netejat els fars (primer acabar la feina en un far i després continuar amb l'altre), hem de emmascarar-los per protegir totes les superfícies confrontants com la carrosseria o para-xocs de la vidre i del poliment. Per això s'usa cinta de carrosser que aplicarem acuradament a les parts que no espatllarem. Addicionalment es pot fer servir algun paper protector que augmenti la superfície que no tractarem.

Exercir vidres del cotxe
Article relacionat:
Com exercir els vidres del cotxe

Pas 2: Polit amb diferents grans

Aquest pas consisteix en eliminar el material deteriorat del far. És a dir, eliminarem la superfície exterior del termoplàstic desgastada que afavoreix l´opacitat del far. Encara que resulti estrany desgastarem més el plàstic per eliminar la part dolenta, i per això en farem servir diverses vidres de diferent gra. El primer és veure com de malmès està el far, ja que el vidre més abrasiu de 400 pot no ser necessari.

Però partirem d'un far veritablement malmès. Farem servir una trepadora de velocitat variable i ens centrarem en una velocitat baixa (podem fer-ho a mà però serà més cansat). Col·locarem el paper de vidre de 400 a la trepant i començarem a polir. Hi ha dos detalls importants abans de començar. El primer és que convé anar mullant suaument la superfície mentre anem fregant. El segon és que hem de evitar moviments bruscos, prémer massa o centrar-nos en un únic punt. Podem acabar fent malbé definitivament el far.

Per tant, els nostres moviments han de ser suaus i constants, lliscant el vidre per tota la superfície. Un cop acabem netejarem de nou i, si tot està bé, el plàstic hauria de quedar blanc, com si estigués congelat. No hi ha d'haver superfícies brillants, i si és així, repetirem el procés.

Si no utilitzaràs un trepant o polidora, la clau serà la paciència fregant

Quan haguem acabat amb el vidre 400, del qual no hem d'abusar, ja que és molt abrasiva, hem de repetir el procés amb les vidres de 1.000 primer i de 2.000 per últim. Aquestes són menys abrasives i aniran eliminant les ratllades per deixar el vidre més transparent. El procés és el mateix, anar mullant a poc a poc, per exemple amb un polvoritzador, moviments suaus i sense mantenir la màquina en un mateix lloc i netejar en acabar.

Pas 3: Poliment dels fars

En aquest pas hem d'estar segurs que el far ha quedat homogeni, sense superfícies malmeses o brillants i que ens hem acurat a netejar, novament amb aigua, la superfície del far. També cal assecar-lo perquè el poliment treballi bé. És important cuidar l'assecat de les parts confrontants i racons perquè no caiguin gotes durant el procés.

No confiïs en excés al teu pols. Usa cinta de carrosser o alguna similar

Hem de fer servir el poliment líquid amb silicones que tenim a la nostra llista, un material que trobarem en grans superfícies de bricolatge. El seu ús és senzill. A la trepant col·locarem ara el disc de llana sobre el qual aplicarem una petita quantitat de poliment. Sobre el far afegirem també poliment i l'estendrem per tota la superfície.

És l'hora de polir amb la trepant, de nou a baixa o mitja velocitat, i sense insistir en un mateix lloc. Anirem polint tota la superfície a poc a poc sense prémer massa i veurem com el nostre far comença a recuperar la transparència que tant volíem. Si veiem que no hem obtingut el resultat desitjat, no és sobrer repetir el procés.

Pas 4: Neteja

Quan hàgim acabat i estiguem d'acord amb el resultat, arribarà el moment de netejar tota la nostra obra i contemplar de manera fidedigna els nostres resultats. És ara quan, amb un far completament net, podrem veure si hem realitzat bé la feina veient si la superfície és ara transparent i si tocant-ho queda llisa. Si no és així, podem repetir el procés de poliment.

Per netejar el far haurem de repetir el pas número 1, passant un drap mullat amb sabó per retirar totes les restes que s'hagin pogut acumular al llarg de la feina. És convenient també assecar el far per visualitzar un resultat més realista: amb aigua el plàstic sempre quedarà més brillant.

Pas 5: Envernissat o segellat

Encara que aquest darrer pas és opcional convé, almenys, tenir-ho en compte. Polir els fars només no és del tot eficaç, doncs traiem el vernís protector al plàstic i amb el temps acabarà quedant igual de fet malbé. Per tant, un envernissat o segellat protector és una opció que cal tenir molt en compte si volem un resultat, més que òptim, durador.

Polir fars de cotxe

Generalment aquests kits d'envernissament es venen per especialistes per a aquesta funció. La seva aplicació ve detallada a les instruccions però consisteix en aplicar la capa de vernís i deixar-la assecar. És per això que ens prendrà una mica més de temps, ja que no podrem fer servir el cotxe i haurà d'estar arrecerat de qualsevol agent extern que pugui fer malbé l'acabat. Podem acudir a un especialista per a aquest pas.

Quan dura el poliment de fars

Parlar de quant ens duraran els nostres fars sanejats és força complicat. Polir els fars del nostre cotxe no és efectiu al 100%, i potser no queden com a nous. Però sí d'una manera que torni a ser segur circular-hi alhora que milloren la imatge del nostre cotxe per, per exemple, vendre'l.

Polir fars de cotxe

La durada del poliment és limitada, i és que si abans ha passat el més segur és que es tornin a deteriorar. El sol, les inclemències i l'ús donen lloc al fet que els fars acabin de nou no oferint-ne el millor aspecte i condicionant-ne l'eficàcia. Per tant, mai no serà una solució tan contundent com canviar el far o, si fos possible, només la coberta. Ara, sempre serà més barat polir.

Consideracions a l'hora de polir fars

Cal tenir en compte una sèrie de consideracions a l'hora de polir els nostres fars. La primera, i en relació amb la durada, és que no és una solució de la qual abusar constantment. És a dir, escatant el que fem és eliminar material, per la qual cosa a poc a poc es va desgastant. La recomanació és la de no fer aquest treball més de 2 o 3 vegades ja que el plàstic acabarà quedant molt fi i feble. Sempre depèn de com sigui d'abrasiu el nostre poliment i de l'estat inicial.

Polir fars de cotxe

Una altra consideració és la de fer la feina als dos fars. Això és important doncs, tret que un estigui completament nou i l'altre deteriorat, no millorarem la il·luminació ni ens traurem els problemes amb la ITV si decidim només reparar-ne un. No ho oblidis mai, tots dos grups òptics treballen en conjunt. El manteniment és essencial, i n'hi haurà prou amb netejar-los periòdicament, evitar els túnels de rentat amb rodets, netejadors forts que puguin danyar-los o, com a millor prevenció, guardar el cotxe en un garatge per minimitzar el factor intempèrie.

Finalment, ia mode de consell de seguretat, si la ITV no t'indica que els teus fars estan deteriorats i, tanmateix, tu dedueixes que la seva il·luminació o aspecte no és l'adequat, no dubtis a polir-los. De vegades pot ser un detall deixat en l'oblit però, acabem com comencem, són els responsables que puguem veure i ser vistos.

Polir fars de cotxe

Esperem que amb tota la info que t'hem donat en aquest article ja tinguis més clar com polir els fars del teu cotxe perquè tornin a il·luminar com quan eren nous.

Avís

No t'oblidis dels pilots del darrere del teu cotxe. No cal cuidar-los només per una qüestió estètica, com més deteriorats estiguin més lluminositat perdran. Una cosa no gaire recomanable si vols mantenir la visibilitat del teu cotxe amb poca llum.

Consells per polir bé els fars

Fars del cotxe polits

  • El poliment a màquina és el que dóna millors resultats. Et valdria amb un trepant amb un adaptador.
  • Els poliments líquids funcionen molt bé. Qualsevol de l'estil de
  • Kitautos o Visbella servirà, perquè el més important és els aplics correctament. N'hi ha de diversos tipus, però et recomanem els que vinguin amb diversos poliments cada cop més fins.
  • Quan posis el líquid sobre l'esponja no encenguis la màquina fins que no estigui en contacte amb el far. En cas contrari, la força centrífuga farà que el poliment surti en totes direccions.
  • Si utilitzes un trepant amb adaptador no et passis de revolucions. Regula la velocitat entre baixa i mitjana si teniu l'opció. Si no la teniu, no deixeu el gallet apretat de forma continuada perquè no arribi a la velocitat màxima. Ves donant-li petits tocs d'un parell de segons.
  • Com controlar la polidora o trepant és una mica més difícil, no et quedis curt amb la protecció dels altres elements del cotxe. Si pots, posa el doble de cinta de carrosser per tenir més marge derror.
  • Si cau poliment sobre la pintura del teu cotxe no el treguis amb un drap. Per fer-ho bé tira-li aigua abundant i que caigui per si mateix. Si teniu una pistola d'aigua a pressió us serà més fàcil. 

També hi ha l'opció d'usar un poliment específic per utilitzar a mà en lloc de màquina. Encara que els resultats són força bons, requereix molta feina per aconseguir un acabat similar a la polidora. A més solen ser molt més cars que el truc de la pasta de dents o el del bicarbonat.

Polir els fars de manera casolana, pasta de dents?

Polir els fars del cotxe amb pasta de dents

Els ingredients pels quals el dentifrici fa la funció de poliment és que conté algunes partícules d'abrasives. Per exemple: sílice, diòxid de titani o bicarbonat sòdic. Aquests compostos serveixen per mantenir les nostres dents netes alhora que deixen el plàstic dels fars com a nou. Per assegurar-te que tries la correcta, oblida't de les pastes en gel transparent. Compra una de les de tota la vida de crema densa i opaca, que normalment serà de color blanc.

Forma d'ús:

  1. Renteu els fars amb netejavidres per treure la pols i altres brutícies.
  2. Posa un bon raig de pasta de dents en un drap de tovallola o microfibra.
  3. Restriga'l sobre tota la superfície del far fent petits cercles. Com més temps millor, però amb 5 o 6 minuts serà suficient.
  4. Fes més pasta a mesura que es vagi assecant la que ja està sobre el far.
  5. Esbandida amb abundant aigua i torna a netejar-ho amb el netejavidres.

Un altre tipus de poliment casolà: WD-40 més bicarbonat

Fregar amb lubricant multiusos (WD-40 o 3 en Un) barrejat amb bicarbonat és un altre mètode per polir els fars

Aquesta barreja busca unir les propietats de netejador que té els oli tipus WD-40 ó 3 a Un  amb el efecte abrasiu del bicarbonat. És recomanable si el far té taques difícils com a òxid incrustat. Si utilitzes aquesta barreja, has d'anar amb compte que l'oli no acabi sobre les motllures o altres parts de plàstic del cotxe. La cinta de carrosser t'ajudarà a evitar-ho.

Forma d'ús:

  1. Fes un marc al voltant del far amb la cinta de carrosser o similars.
  2. Barreja el WD-40 i el bicarbonat per aconseguir una barreja densa. Per fer-te una idea de la densitat que ha de tenir, busquen aconseguir una cremositat semblant a la pasta de dents.
  3. Restriga'l sobre tota la superfície del far fent petits cercles. Com més temps millor, però amb 5 o 6 minuts serà suficient.
  4. Renta amb aigua i sabó assegurant-te que elimines tot l'oli
  5. Neteja el far amb netejavidres

Per què es deterioren els nostres fars?

Fars del cotxe fets malbé

Per entendre què passa als nostres fars primer cal analitzar per què es deterioren. Amb deteriorament no ens referim a trencaments del vidre, sinó al seu pèrdua de transparència que es tradueix en pèrdua d'eficàcia. Potser actualment no és una cosa tan problemàtica, però quan els vidres van passar a ser protectors completament transparents molts acabaven blanquinosos o groguencs.

Encara que els seguim anomenant vidres, actualment solen fabricar-se en policarbonat, un material més lleuger i, a priori, més resistent. El problema d'aquest material és que la seva contínua exposició a la intempèrie pot fer efecte, com la exposició a el sol, que acaba cremant la superfície exterior del far, o lerosió que apareix amb el seu ús. Fins i tot el fet d'utilitzar bombetes massa potents pot fer malbé aquest policarbonat, encara que així ho farà principalment per dins.

Quins símptomes hi ha?

Hi ha tres maneres de detectar que els nostres fars estan deteriorats. Per als més despistats probablement sigui a la ITV quan l'operari de torn ens indiqui que els nostres fars tenen un problema. I el problema rebotarà just cap a la nostra cartera, ja que una il·luminació defectuosa és una falta.

Els vidres es poden fumar, groguejar o fins i tot rovellar

Precisament la il·luminació és un altre dels símptomes que ens indicaran que alguna cosa no va bé. És una mica ambigu ja que els que no usin el cotxe en condicions de poca llum o de nit no notaran la diferència, però els que sí que ho facin veuran com els seus fars ja no il·luminen correctament doncs la llum que travessa la coberta plàstica és insuficient.

Finalment, la forma més senzilla i ràpida de detectar els símptomes és mirar els nostres fars i veure que ja no llueixen com a nous. Han perdut la transparència i, probablement, en vegem una capa blanquinosa o groguenca. Més enllà, si toquem els fars, podrem notar una superfície aspra que fins i tot ens pot tacar els dits amb petits fragments de material.

Quines conseqüències té?

Les conseqüències d'uns vidres deteriorats són, sense anar més lluny, una pèrdua de l'eficàcia de l'enllumenat. Com ja comentàvem abans, pot suposar un problema a l'hora de passar la ITV, però és que també pot ser motiu de sanció si el deteriorament és excessiu.

L'enllumenat correcte és clau per a la seguretat viària

Més enllà de la repercussió econòmica que pot suposar, és un perill per a nosaltres mateixos, ja que la nostra il·luminació deficient no il·luminarà correctament la carretera o la senyalització. A més, independentment dels tipus de fars que siguin, serveixen per veure i/o ser vistos, per tant altres usuaris de la via, ja siguin cotxes o vianants i ciclistes, poden no veure'ns i causar algun tipus d'accident.

Si vols saber com netejar el teu cotxe com un professional no et perdis altres articles de Actualidad Motor:

Imatges – Chemicalguys, abe baksh, Turtle Wax, Janmi S, Steve Snodgrass, Tim Reckmann


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.

  1.   matcomasm va dir

    Excel·lent tutorial, ja puc donar una nova vida als del meu cotxe, polint-los seguint aquests passos.

    1.    francisco va dir

      Hi ha uns kits de restauració de fars molt barats que et deixen els focus força bé, jo tinc un cívic del 2006 que va acabar amb els plàstics totalment opacs. Em vaig comprar un kit de 3M crec, que porten diversos poliments i vidres i amb un trepant d'aquests que tenen regulador de velocitat els vaig polir a poc a poc i queden força bé. No és una solució definitiva ni dura per sempre, però almenys el cotxe llueix molt millor.

  2.   Raül D. va dir

    Moltes gràcies per la informació, és justament el que buscava per polir els fars del meu cotxe

  3.   David va dir

    Estava buscant un tutorial per polir els fars del meu megane, i aquest és el més complet que he trobat. Mans a l'obra!

  4.   Samuel va dir

    Molt bona info sobre el poliment de fars!!!

  5.   Manu va dir

    Gran explicació, aquest cap de setmana ho posaré en pràctica ja que als fars del meu cotxe els cal una polida

  6.   witilud va dir

    Cap estona estava buscant una info com aquesta, gràcies!!

  7.   m va dir

    Bon tutorial, li ho ensenyaré al meu cunyat i que me'ls pula el jejejeje

  8.   Roberto va dir

    Gràcies per aquests consells, em sembla un post excel·lent i molt interessant

  9.   aureli va dir

    genial, donaré una neteja als meus

  10.   Fernando va dir

    Una guia molt completa, amb tot allò que cal saber ben explicat.
    Gràcies.

  11.   Diana va dir

    Hem seguit la guia, hem necessitat el nostre temps… però ja està Missió complerta! Moltíssimes gràcies per l'ajuda

  12.   Ad2Web va dir

    Molt bon article

  13.   EdinSpain va dir

    Moltes gràcies per una explicació excel·lent.

  14.   Uruguai va dir

    excel·lent gràcies

  15.   Manuel Benitez va dir

    I la pasta de dents?

  16.   David va dir

    reparar-ho per vendre'l?? i que el pufo se'l mengi un altre… Bon consell

  17.   Francisco Olivares Rios va dir

    molt interessants els tutorials.
    ens ajuden a entendre més els funcionaments dels diferents components dels nostres atuells.
    seguiré pas a pas aquestes informacions.
    excel · lent

  18.   Natalio.Franco va dir

    El Tutorial Que anava buscant per polir els meus en aquests moments és millor polir-los que comprar-los, com a Cuba ara a Veneçuela.

  19.   Jesús va dir

    Doncs jo he polit els fars del meu cotxe i m'han quedat molt bé. Ho recomano.

  20.   JULIAN va dir

    Gran solució, moltes gràcies!

  21.   Manuel va dir

    amb el vidre s'aconsella es va ratllar tot el far, i llenço al peu de la lletra i perquE? uns són vidres vidre van bé altres tipus ratllat segur, pagines com aquestes haurien de estar prohibides, ho vaig fer en un taller i em van dir el mateix.

  22.   Grevin va dir

    Tots aquests em
    tots duren molt poc 2 a 3 mesos el mes només amb un liquid especial que dura 2 anys

  23.   Cristian va dir

    Moltes Gràcies

  24.   RICARDO va dir

    Mireu abans de fer tantes coses per polir els fars i que us quedin com nous passale AUTOPHOLIS i punt

  25.   francisco va dir

    Hi ha uns kits de restauració de fars molt barats que et deixen els focus força bé, jo tinc un cívic del 2006 que va acabar amb els plàstics totalment opacs. Em vaig comprar un kit de 3M crec, que porten diversos poliments i vidres i amb un trepant d'aquests que tenen regulador de velocitat els vaig polir a poc a poc i queden força bé. No és una solució definitiva ni dura per sempre, però almenys el cotxe llueix molt millor.