La imatge és un element molt important, i vital, per a qualsevol marca i empresa. Tenir una bona imatge o reputació és crucial per continuar flotant i complir amb la seva missió, visió i valors. I el sector de l'automòbil és un dels que es fixa més que les firmes no només tinguin una bona reputació, també una imatge perfecta. I per això, de tant en tant, ens porten els seus actualitzacions de logos i tipografies com és el cas de Porsche...
Porsche és una d'aquelles marques que «viu» de vendre una imatge sense màcula. No en va, estem davant del fabricant de vehicles esportius per antonomàsia i un dels que més història té a l'esquena encara que no sigui el més veterà. Sigui com sigui en els seus 75 anys de vida la casa de Stuttgart ha actualitzat la seva ensenya sis vegades. La cronologia de dates és aquesta: 1954, 1963, 1973, 1994 i 2008, sent la sisena la que arriba ara. Però veus els canvis?
El nou escut de Porsche és una creació de l'Style Porsche i ha trigat tres anys a dissenyar-se…
Abans d'entrar a estudiar les novetats de l'escut de Porsche t'explicarem com ha estat el seu procés de creació. Potser et sona a boig, però l'actualització de l'ensenya de casa de Stuttgart ha durat tres anys. A la nota de premsa oficial de la marca Joachim Paetzel, especialista en color i tapisseria de Style Porsche, explica que ha treballat per tres anys amb dissenyadors i experts en màrqueting per modernitzar l'icònic logotip.
Segons comenta Paetzel a la nota de premsa…
«El factor temps és molt important en un procés de maduració com aquest» […] «No es dissenya un element de la imatge de marca en pocs dies. Cal tornar-hi una vegada i una altra, de vegades a intervals llargs. La segona o tercera ullada pot revelar-te coses que vols optimitzar, fins que finalment aconsegueixes un efecte harmoniós i natural. Només aleshores pots dir amb satisfacció: així és exactament com ha de ser!»
Per la seva banda Robert Ader, Director de Màrqueting de Porsche AG indica quin serà el ús que se li donarà al nou logo i quan es veurà per primera vegada als models de la marca…
«L'escut de Porsche és un símbol inconfusible i, alhora, un element central de la nostra identitat de marca» […] «Per aquesta raó, era un bon moment per reelaborar-ne el disseny. L'utilitzarem de forma més específica per subratllar els aspectes emocionals. Alhora, les lletres de Porsche adquireixen un significat encara més gran. L'adaptació de la identitat de la marca s'iniciarà amb motiu de la celebració del 75è aniversari dels vehicles esportius Porsche, el 8 de juny de 2023 i la introducció als vehicles començarà a finals de 2023″
Quins són els canvis que estrena respecte al seu predecessor…?
Ara que coneixes quant ha trigat la marca a actualitzar el seu logo i quan l'estrenarà, entrarem a les seves novetats. Però abans de res has d'agafar la lupa ja que a simple vista podria semblar que no canvia res. Si ho veus de prop descobriràs la subtilesa del to daurat o el metall raspallat que envolta l'ensenya. També hi ha una estructura de bresca d'abella a les lames horitzontals i el cavall llueix un disseny més estilitzat i gràcil.
El dissenyador de l'ensenya del 1952 va ser Franz Xaver Reimspiess però, el més interessant, és que es creu que també va ser el que va signar el logotip de Volkswagen. Com a dades curioses, a tenir en compte, si no les coneixes el cavall rampant al centre de l'escut de Porsche procedeix de l'escut de la ciutat de Stuttgart. Els colors negre i vermell i l'estilitzada cornamenta de cérvol són de l'escut tradicional de l'estat Württemberg-Hohenzollern.
Però a diferència d'altres marques, la primera vegada que l'escut de Porsche va aparèixer als seus cotxes va ser l'any 1952, quatre anys després d'incloure la denominació de la marca. El lloc triat va ser el cèrcol del volant i ja, el novembre de 1954, arribaria a la nansa del capó del 356 Speedster. Més tard, a partir de l'any 1959, arribaria als tapaboques dels models esportius de la casa de Zuffenhausen. En si tota una classe avançada d'història…
font - Porsche
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 354-475 cv
- Consum 1,5-12,5 l/100km
- Valoració 4,7