Porsche és una de les firmes del Grup Volkswagen que millor acollida té a Estats Units. En aquesta zona del món compta amb una comunitat de clients fidel que any rere any li reporta grans beneficis. Tenint en compte aquesta posició, no és estrany que els responsables de la firma bavaresa cuidin els seus compradors amb cura. És més, de vegades han creat edicions i versions especials que no hem pogut trobar l'altra banda del toll.
A més, hi ha un altre aspecte que defineix la perfecció la relació que hi ha entre Porsche i els seus clients. Ens referim que la marca cuida molt la seva reputació pel que fa a problemes de seguretat o fiabilitat. Així és que, amb l'ajuda de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ha emès una crida a revisió per a tres dels seus models més venuts. Ens referim a tots els membres de la família 718 Boxster, Cayman i Spyder.
Porsche ja ha comunicat a la NHTSA que model i motor està afectat…
Segons hem pogut saber, Porsche ha aturat la venda dels 718 Boxster, Cayman i Spyder. Aquesta ha estat la mesura que han adoptat fins a localitzar les 190 unitats afectades per un problema mecànic. Pel que sembla, totes equipen el bloc gasolina 4.0 de sis cilindres oposats que dóna vida a les gammes GT4 i GTS. En elles, una biela en mal estat podria esquerdar-se i provocar danys al motor, fent que grip o acabi en incendi.
De moment Porsche té coneixement d'haver lliurat 20 d'aquestes 190 unitats. Totes hauran de passar pel servei tècnic oficial per reemplaçar el motor. La resta de les unitats seguiran un doble camí. Les unitats ja venudes que no han estat lliurades a clients seran revisades per saber si cal canviar el motor. Les restants seran localitzades per seguir el mateix procediment de verificació.
Aquesta crida a revisió, per ara, només afecta les unitats venudes als EUA. En principi, no hauria de perjudicar Europa, encara que més endavant podria aflorar aquest problema. Porsche va tenir coneixement d'aquesta decisió tècnica el 8 de març passat i la seva actuació ha estat molt ràpida. La contrapartida és al retard que hauran de patir els seus clients. La marca no ha dit de quant de temps estem parlant, encara que algun client ja s'ha queixat.
Sinó, mira aquesta carta publicada a Rennlist en què li diuen que haurà de esperar entre tres i sis mesos. Paciència senyors…
font - Administració Nacional de Seguretat del Trànsit (NHTSA) - Part 573 Safety Recall Report 21V-200
Més informació sobre aquest model
- places 2
- potència 300-500 cv
- Consum 8,9-13 l/100km
- Valoració 5