El enduriment de les normatives d'emissions està ofegant el sector de l?automòbil. Les inversions que han de fer els fabricants són tan altes que en molts casos no els surt rendible vendre un model. Casos de retirades de la venda en tenim de tot tipus, afectant firmes generalistes i del món premium. Tal és el cas, que firmes com Porsche, Ferrari o Bentley estan apostant per desenvolupar models BEV.
Les raons per les quals estan deixats els motors tèrmics, a més d'econòmiques, tenen a veure amb la necessitat d'acostar-se al target. Els clients que es poden permetre un vehicle d'aquest tipus no solen posar gaires pegues per desemborsar un extra de diners amb què netejar la seva consciència. El darrer model que es desfarà dels motors tèrmics és el Porsche Macan actual. És clar, la seva situació és diferent de la de molts dels seus rivals…
El Porsche Macan EV, si tot va bé, hauria de debutar en un punt del 2022…
Com sabeu, el cicle comercial de l'actual Porsche Macan arribarà al final aviat. La casa de Zuffenhausen ja està desenvolupant el que serà el seu substitut, però les diferències entre l'un i l'altre model aniran més enllà del disseny. Sí, perquè el nou Macan serà cent per cent elèctric. Això sí, també s'especula que la seva gamma compti amb versions híbrides o híbrides endollables. I aquest dràstic canvi serà el que dicti el final comercial, el 2014.
Pel que sembla, el responsable de la gamma Macan, Sebastian Staiger, ha dit quan cessaria la venda la versió tèrmica de l'actual Macan. Segons paraules recollides per Autocar…
“Hi ha diversos factors limitants en un projecte de vehicle. Un d'aquests factors, és clar, és la legislació. Les lleis d'emissions són un altre factor limitant. Avui, no s'ha pres una decisió final, però assumim que el 2024 serà l'any»
I us preguntareu Per què Porsche tindria tanta pressa per eliminar el Macan tèrmic? Doncs molt senzill, perquè la normativa Euro 7 entra en vigor el 2025. Per tant, tenint en compte que és molt més restrictiva que l'Euro 6, no surt a compte actualitzar certes mecàniques tèrmiques. Per això els responsables de la firma, més tot el Grup Volkswagen, estan centrant tot el seu esforç d'enginyeria i econòmic a desenvolupar els nous elèctrics.
Amb tot, sabem que el nou Porsche Macan EV serà presentat en algun moment del 2022. La seva venda tindria lloc en algun punt del 2023, just amb el final de cicle de l'actual. A més, tindrà per a si l'orgull de ser el primer model del consorci a estrenar la plataforma PPE que han desenvolupat entre Porsche i Audi. Mentrestant, si vols un Macan dels de tota la vida, perquè no et va el rotllo elèctric, afanya't…
font - Entrenador
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 265-440 cv
- Consum 10,1-11,3 l/100km
- Valoració 4,8