Porsche Panamera Sport Turisme, més practicitat per a la berlina alemanya

Molt es va criticar Porsche quan va llançar el SUV Pebre, cosa que va tornar a passar amb l'arribada del Porsche Panamera. Tot i això, la firma de Stuttgart té molt a agrair a tots dos models, ja que són els que més vendes i beneficis aconsegueixen per als comptes de lempresa. El temps els ha donat tota la raó i, precisament per això, són dos productes que Porsche ha de mimar.

Des de la primera generació del Panamera, ja es venia rumorejant la possibilitat d'oferir una carrosseria més polivalent, amb més capacitat de càrrega, un estil “shooting brake”. Hem hagut d'esperar, però finalment aquí la tenim sota la denominació Porsche Panamera Sport Turisme. El seu debut oficial tindrà lloc la setmana que ve al Saló de Ginebra, però aquí tenim totes les vostres dades.

Dimensions i habitabilitat del Panamera Sport Turisme

Su nova carrosseria, diu Porsche, és més versàtil que qualsevol altre model del segment. Les dimensions són de 5,05 metres de llargada, 1,43 d'alçada i 1,94 d'amplada, amb una distància entre eixos de 2,95 metres. És cert que guanya molta versatilitat gràcies a la porta del darrere que dóna lloc a un maleter de 520 litres. Només són 20 més que la berlina esportiva, però la facilitat de càrrega (podent abatre seients en proporcions 40:20:40) i l'espai interior més gran també són importants.

I ja que hem citat l'espai interior, cal destacar que aquest Porsche Panamera Sport Turisme té 5 places homologades i no 4, com a la resta de Panamera, encara que molt ens temem que la plaça central millor utilitzar-la només en moments on no quedi més remei. Si el client ho desitja, es pot configurar amb només 4 places.

Spoiler de sostre adaptable en extensió (PAA)

El Porsche Panamera més pràctic fins ara també compta amb aerodinàmica activa, estrenant una important novetat en aquest segment. Al final del sostre d'aquest cotxe apareix un spoiler, una cosa molt normal, oi? El que no és tan normal és que aquest aleró pugui adaptar-se en tres posicions diferents en funció del mode de conducció seleccionat o la situació de conducció, rebent les sigles PAA de Porsche Active Aerodynamics.

Si circulem a menys de 170 km/h l'aleró es trobarà en posició retreta i amb una inclinació de menys 7 graus per millorar la penetració aerodinàmica i estalviar unes dècimes de combustible. Si superem els 170 km/h aquest spoiler varia la seva posició per millorar el suport aerodinàmic i, per tant, l'estabilitat. Aquesta mateixa posició s'aconseguirà si seleccionem els modes de conducció Sport o Sport Plus i superem els 90 km/h. D'altra banda, si superem els 90 km/h amb el sostre panoràmic obert es col·locarà en una tercera posició per reduir el soroll aerodinàmic.

Motoritzacions i preus Porsche Panamera Sport Turisme

Aquest nou Panamera Sport Turisme estarà disponible en cinc variants diferents com són: