Per fi, l'esperada versió híbrida no endollable del Dacia Jogger ja és a la venda a Espanya. S'ha convertit en el cotxe familiar més barat del mercat amb aquest sistema de propulsió (HEV). El fet que es pugui moure a baixa velocitat mitjançant energia elèctrica (de manera que té una petita bateria) no implica renunciar a disposar de set places, un dels principals atractius daquest producte. El segon model amb unes característiques similars que menys diners costa és el Suzuki Swace.
El que és, des del gener del 2023, el primer automòbil híbrid de la marca romanesa del Grup Renault es pot adquirir d’euros 24.450. A aquest preu cal afegir-hi un sobrecost de 900 euros si es vol comptar amb una tercera fila de seients (set places en lloc de només cinc). No recomanem instal·lar-la si no se'n farà un ús habitual, ja que quan es pleguen els respatllers, tants aquests com les seves banquetes voluminen i resten 101 litres de capacitat al maleter. És un complement orientat a famílies grans.
En aquest sentit, el volum mínim de lespai destinat a la càrrega dequipatge és de 607 litres en combinació de la configuració estàndard (cinc places) i de 506 si s'opta per l'ampliada (set). Si es fa ús de tots els seients en aquesta variant de cabina, el maleter queda reduït a 160 litres, la qual cosa es tradueix en poder transportar, com a molt, dues maletes de mà i alguns bonys de mida petita. En qualsevol cas, ambdues places addicionals no són recomanables per a adults d'alçada mitjana o alta. Aquests hauran de viatjar, per comoditat i seguretat, a les files del davant.
El Jogger Hybrid té les mateixes dimensions exteriors que un Jogger “normal”: 4,55 metres de longitud, 1,78 d'amplada i 1,63 d'alçada (més que la majoria de SUV). Tot i això, la seva manera de moure's és diferent. S'hi ha instal·lat un motor de gasolina tetracilíndric amb 1.598 centímetres cúbics, aspiració natural i injecció indirecta que desenvolupa 91 CV de potència i un altre elèctric que rendeix 49 CV. Quan funcionen alhora, s'obtenen un màxim de 140 CV. La tracció és davantera i la caixa de canvis, automàtica.
Existeix una versió bifuel (propulsor tèrmic que es pot alimentar indistintament de gasolina o GLP) del Jogger que, com aquesta, també obté l'etiqueta RESSÒ de la DGT. És 4.900 euros més barataperò només ofereix 100 CV, porta transmissió manual i consumeix més carburant (5,6 l/100 km en lloc dels 4,8 de l'híbrid). Si circularàs en entorns eminentment urbans i t'agrada aquest vehicle, et recomanem comprar el nou HEV, disponible amb acabats Expression i Extreme, ben equipats en termes de tecnologia i confort (el bàsic, Essential, no s'ofereix).
font - Dacia
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 7
- potència 100-140 cv
- Consum 4,3-5,7 l/100km
- Valoració 4,3