Skoda és una de les firmes del grup Volkswagen amb més implantació en certs mercats emergents. La prova és que a la Índia o Xina porta venent alguns dels seus models des de fa molt de temps. Així, sorgeixen paral·lelismes com el que es va trobar amb un producte també conegut a Europa. Parlem del Skoda Rapid, la versió sedan-hatchback del Spaceback que, per més inri, tenia a l'últim Seat Toledo el seu germà bessó.
La seva arribada als principals mercats europeus i rus va tenir lloc a 2012. Tot i això, un any abans arribava a la Índia un model amb una denominació idèntica, però enquadrat en un altre segment del mercat. Sigui com sigui, la seva sort ha estat molt dispar, ja que en aquesta regió del món no ha tingut èxit ia Àsia ha estat ben rebut. Per això, a 2020 arribarà la seva relleu generacional, que per a decepció de la marca txeca, s'ha filtrat en un esbós oficial.
El nou Skoda Rapid conviurà, a certs mercats, amb l'Scala
Si fem una ullada al esbós, podem veure la similitud entre el nou Scala i el proper Ràpid. Encara més, podríem dir que un model deriva de l'altre, però sembla que no serà així, ja que hi haurà certes diferències tècniques. Segons expliquen els rumors, el Skoda Rapid 2020 estarà sustentat sobre la moderna plataforma MQB, deixant enrere la veterana base PQ26 que tan bons resultats ha donat al Grup Volkswagen.
Tot i això, és en aquest punt on ens sorgeix un dubte. Tècnicament parlant, l'Scala també està sustentat sobre la base MQB, encara que en la seva declinació A0 per a urbans. Per tant, encara quedaria marge perquè el Rapid en faci ús. A més, hi ha un motiu de pes per fer-ho: estalvi en costos. Només d'aquesta manera Skoda pot fabricar aquest model, dotant-lo de cert empaquetatge, sense que el preu final pugi pels núvols.
Sigui com sigui, la empremta estètica es mantindrà, amb detalls com els grups òptics, la graella o la forma del capó. Tot plegat, per crear una família que en certs mercats del globus compartiran mercat. La raó per això és que la massa crítica és prou àmplia per satisfer les dues necessitats. En canvi, és molt difícil que ho tornem a veure a Europa, doncs aquest tipus de carrosseries cada cop té menys adeptes.
Su presentació oficial tindrà lloc molt aviat, doncs Skoda vol que arribi al mercat a 2020. Per tant, és qüestió de poc temps que llencin les primeres dades oficials així com imatges reals.
font - Bloc d'automòbils indis
