La revolució que s'està vivint al si Ferrari és molt més profunda del que podíem imaginar fa uns anys, ja que des que el gran Sergio Marchionne es fes amb la seva presidència, han canviat moltes coses. El primer gir va ser l'increment de producció fins a les 10 mi unitats, el segon la confirmació que estan treballant en un SUV i el tercer, que a partir del 2019 arribaran models híbrids i elèctrics al catàleg.
La notícia ha saltat arran de la confirmació per part de Marchionne, al si del Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra, de l'arribada d'una nova mecànica a la firma. En aquest cas, estaríem parlant d'una bloc benzina que comptaria amb 8 cilindres a V i hibridació. Aquesta última dada és la que ha disparat totes les alarmes, ja que fins avui, l'únic model de la marca que ha incorporat un motor amb aquestes característiques és el descomunal Ferrari Laferrari.
Un cop està confirmat oficialment que els enginyers de Ferrari estan treballant en una mecànica d'aquest tipus, els rumors fan el salt per especular sobre quin model serà estrenat. Segons algunes veus, el primer que ho tindrà sota la seva va motor és el tot camí que estan preparant, doncs, si estan buscant reduir les emissions contaminants de la firma, és l'ocasió idònia.
La veritat és que aquesta hipòtesi té tots els ingredients per ser realitat, ja que amb el SUV la producció i vendes de Ferrari es veuran incrementades exponencialment. D'aquesta manera, comptar amb aquest motor, que de ben segur homologarà un consum i emissions de CO2 mesurades, ajudarà a rebaixar el impacte ambiental de la marca. En tot cas, estem parlant d'una idea, ja que la marca no n'ha revelat informació.
Caldrà esperar que l'1 de juny el Grup Fiat Chrysler Automobiles (FCA) desvetlli les principals dades del seu nou Pla Estratègic 2019 – 2022, doncs encara que Ferrari no en forma part, segur que s'escapa algun detall o informació valuosa.
Font – Ferrari