Els darrers mesos han estat molt intensos per Honda. La casa, amb seu a Tòquio, es llança a la piscina de la mobilitat elèctrica i per això, ha creat un model molt exclusiu. Aquest, com ja sabem, és el Honda i i va ser desvetllat en forma de prototip en el passat Saló de l'Automòbil de Frankfurt. Ara, després d'un any de desenvolupament i moltes bestretes, tornen a la cita alemanya per presentar la versió de producció.
En aquest temps, han avançat gran part dels seus detalls tècnics, Un grapat de imatges i fins i tot han obert el llibre de comandes per a certs mercats. Tot i això, desconeixíem com seria el disseny que lluiria l'Honda i definitiu. Aquest detall, per fi, ha estat descobert. Per això, han publicat una sèrie de imatges en què mostren la feina que ha dut a terme el estudi de disseny que ha creat el primer vehicle elèctric.
L'Honda e es manté fidel a l'Urban EV Concept de 2018
Igual que certs aspectes tècnics, la estètica definitiva del Honda i era una cosa que estava a l'aire. Tot i així, era el que menys ens importava, perquè sabíem que es mantindria fidel a les línies que lluïa el Urban EV Concept del passat any. Per tant, podem dir que el mític Civic torna a la vida equipat amb una moderna i eficient motorització elèctrica.
Com ja sabíem, l'exterior destacarà per lluir línies retro amb pinzellades de modernitat. Entre els elements més característics hi ha els grups òptics amb tecnologia LED o uns retrovisors per càmera que, projectant la seva imatge a les pantalles interiors, facilitaran la conducció. A més, ajudaran a millorar l'aerodinàmica, vital per estirar els 35,5 kWh de capacitat energètica que té la bateria.
A més de confirmar la seva estètica, l'Honda anuncia la Potència que tindrà el tren motriu elèctric. Hi haurà dues versions disponibles, una amb 100 kW (136 CV) i una altra més potent amb 113 kW (154 CV). El parell màxim, en les dues opcions es manté en els mateixos valors, amb 315 Nm. La bateria, és de les més compactes del mercat, oferint una autonomia una mica justa, ja que rondarà els 220 quilòmetres amb una recàrrega.
La tecnologia del Honda i serà un altre dels seus punts forts. Els serveis connectats, als quals s'accedirà a través de la pantalla central tàctil, permetran una infinitat de possibilitats. Entre les més destacables, hi ha el Assistent Personal d'Honda, que amb dir l'ordre Ok Honda seguit de la instrucció, completarà lacció. Finalment, no hi faltarà una clau digital per obrir i tancar les portes a través del telèfon intel·ligent. Més detalls, al Saló de l'Automòbil de Frankfurt.
font - Honda
